交通|涉及13个州市!大滇西旅游环线区域综合交通规划出炉( 二 )
展望至2035年,全面建成结构合理、功能完善、特色突出、服务优良的“快进慢游”全域旅游综合交通运输体系,旅游交通产品供给能力明显增强,旅游交通服务功能明显改善,服务品质效率有效提升,助推全域旅游转型升级和高质量发展。
规划方案
构建网络,内联外通
构建形成“两环五翼多点四带”的大滇西旅游综合立体交通网骨架格局。
文章插图
公路网络方面
(1)大滇西旅游环线西北环
构建 “大理—丽江—香格里拉—德钦—贡山—福贡—泸水—腾冲—梁河—盈江—陇川—瑞丽—芒市—保山—大理” 1600公里大滇西旅游公路西北大环线。依托大理至丽江、丽江至香格里拉、腾冲至陇川至瑞丽、大理至瑞丽等高速公路,香格里拉至德钦、贡山至泸水、泸水至腾冲等二级公路,德钦至贡山四级公路。
贡山独龙族怒族自治县独龙江乡 新华社采访人员江文耀 摄
加快建设和局部提级改造环内高速公路、国省干线和农村公路,加快干线公路与景区公路连接线建设,健全旅游景区交通集散体系,串联辐射环线内部区域县城及旅游景区,构建多个环内公路小循环圈,形成“一外多内,大小相依”的区域“慢游”公路网布局。
依托宁蒗至香格里拉、丽江至攀枝花、大理至攀枝花、昆明至楚雄至大理高速公路及其复线、保山至云县、永平至昌宁、腾冲至猴桥、德钦至隔界河等高速公路,形成多条“快进”环线区域的高速公路大通道,进一步完善大滇西旅游环线“东连滇中、西出缅甸、南通滇南、北进川藏”的交通通道,加快形成与省内各地、周边省份、毗邻国家互联互通的高速公路网。
(2)大滇西旅游环线西南环
全面贯通 “大理—楚雄—昆明—石林—弥勒—开远—蒙自—元阳—江城—景洪—孟连—芒市—保山—大理” 1600公里的大环线。主要依托昆楚大高速及其复线、昆石高速及其复线、石锁高速、锁蒙高速、沿边高速、大保高速、保龙高速、龙瑞高速等。
文章插图
云南省发展和改革委员会 供图
进一步织密环线内部高速路网,实现环线内县域高速公路互联互通,以环内国省干线和农村公路为依托,通过加快建设和局部提级改造,完善环内公路网,构建“快进慢游”旅游公路体系。
同时,加快西南环线与西北环线区域的快速联系,实现旅游资源共享,发挥旅游产业聚集效应;进一步完善对外通道,进一步完善“东接黔桂通港澳、西出滇西达印缅、北联川黔进中原、南接越老出泰柬”的通道,形成联系省内各地、周边省份、毗邻国家的高速公路网。
秒懂生活扩展阅读
- 融合|浙江加速推进交旅融合
- 古镇|被遗忘的衢州古镇,可与周庄、乌镇媲美,却因交通不便少有人知
- 航空公司|多个航班熔断,涉及杭州!
- 民航局|多个航班熔断,涉及杭州
- 投诉|北京市文旅局:2021第四季度受理涉及旅行社投诉1944件
- 广东省|广东省一共有13个5A级旅游景区,分别是哪些景区?
- 建设|太原大力发展“交通+旅游”模式-国际在线
- 游客|代表关注香洲港客运站节假日出行难:建议市民多选择公共交通
- 客运站|太原大力发展“交通+旅游”模式为出游带来新体验
- 平原|昌赤路新线平原段启动交通试运行,可沿路领略永宁古镇等延庆风光