游客|代表关注香洲港客运站节假日出行难：建议市民多选择公共交通香洲港|珠海|交通|停车位|收费

南都讯随着珠海“海岛游”持续升温，一到节假日，大量市民、游客自驾车前往连接海岛与市区的珠海香洲港客运站乘船，由此引发的交通拥堵给不少游客出行带来极大不便。
问题如何破解？珠海市人大代表张亚隆在今年的两会上建议通过适度提高客运站节假日停车收费等方式，发挥价格对交通疏导的杠杆作用，引导市民选择公交车、出租车等公共交通出行。
停车收费低，节假日众多市民自驾车致拥堵
据介绍，香洲港客运站是珠海市区往返桂山、外伶仃、万山等海岛的海上交通枢纽，也是全国游客体验、感受珠海海岛魅力的一扇窗口。自2020年新冠肺炎疫情爆发后，省外游、出境游受阻，海岛游持续升温，越来越多的市民、游客均会选择在此乘船，上海岛旅游度假。
今年的珠海两会，张亚隆提交了《关于提高香洲港客运站节假日停车收费、缓解节假日出行难的建议》，称当前香洲港客运站停车收费标准为：小车每车每半小时3元， 24小时以内最高收费60元；大车每车每半小时4元， 24小时以内最高收费100元；不足半小时按半小时计费，超过24小时按上述标准重新计费。上述收费相比广深等热门景区或核心交通枢纽站点，性价比凸显，且工作日、节假日收费相同。
工作日期间，香洲港客运站停车位都能有所剩余，周边交通保持顺畅，但一到节假日，不少市民、游客因为在码头停车不贵往往选择自驾车到客运站乘船，导致停车场爆满，频频引发塞车，严重影响周边交通。
“每到中秋、元旦、五一、十一等假期，交警往往会在情侣中路与港口路相交路口这一进出香洲港客运站的唯一路口实施交通管制，以至于选择乘坐出租车等公共交通方式的市民、游客均无法通行，必须在路口下车”张亚隆表示，一家老小往往要提大包小包，步行约六七百米到码头乘船，夏天晒的满头大汗，雨天又被淋成“落汤鸡” ，甚至因为步行赶路错过登船时间，给选择公共交通出行的游客造成极大不便。
代表建议：节假日提高停车收费，建设立体车位和实施智慧管理并行
如何破解近年来因不少游客，特别是本地市民自驾车引发的香洲港客运站节假日“出行难”顽疾，为选择出租车等公共交通出行的市民提供便利？
张亚隆建议，以交通出行大数据为依据，立足引导、鼓励市民、游客选择公交车、出租车等公共交通工具出行，建议交警、客运站等相关利益方共同研究在节假日适当调涨香洲港客运站停车位收费，发挥价格对香洲港客运站交通疏导的杠杆作用；通过投资建设立体停车位等，扩大香港洲港客运站车位资源供给，以满足市民不断增长的海岛游需求；同时以人为本，采用智慧化设备，提升香洲港客运站节假日车位资源利用水平和交通管理水平。

游客|代表关注香洲港客运站节假日出行难：建议市民多选择公共交通

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