西秦会馆，本是1736年几个陕西大盐商，合资修建的同乡会馆。在1959年，由邓小平同志提议创办的，一座收藏、陈列和研究的专业性博物馆。这也是到目前为止，我看到过的古代民间建筑中细节最精美，保存最完好的古建筑。

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参观中国盐业历史博物馆，只有真正走进她你才能明白什么叫雕梁画栋。每一根阑额都是用实木雕刻贴金的古代故事，有衣锦还乡的，有金戈铁马的，有郎才女貌的。历经285年，这座精美的会馆依旧能保持原貌，实在是珍贵。林肯飞行家的内饰设计与西秦会馆的雕梁画栋颇有异曲同工之妙。林肯的豪华之道就是让人能摸得到看得到的地方见真章，与其说是一个优雅豪华的设计，不如说是将工艺和设计完美融合的传世之作。

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回到正题，抛开中国盐业历史博物馆精美的建筑。中国制盐的历史，和5000年灿烂文明一同起步。盐见证了华夏文明的每一步历史进程，而四川以井盐为主，尤以自流井和贡井最为出名，这也是自贡名字的由来。

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井盐的开采，也相对产生了很多古代科技，比如井下事故的处理。以竹子为主的各类工具中，利用竹子的韧性。古代盐工们拥有许多亮眼的创造，用竹筒在井下抓取卵石，用竹筒定位以确定盐井的开挖一直保持垂直。

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可能与大家想象当中的井不一样，盐井其实是一口很小的井，直径不够一个成年人钻进去，所以合适的工具就变得尤为重要。

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但是这个三楞子是不是有些不太尊重我？

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恐怕很多老年人所说的，“当年的盐巴都比现在的好吃”这句话是真的，制盐的过程并不是大家想象的那样，将卤水从井里打上来放到锅里熬制就可以了。古法制盐需要一个非常关键的植物——大豆。用豆浆去吸附卤水中的杂质，是中国人们的智慧，而这个智慧的结晶就是盐，这个智慧的副产品就是将豆浆转化成豆腐的盐卤。

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传承和传统对于很多人来说还不太熟悉，但是林肯之道对于传统的传承很像制盐。亨利利兰留下的林肯，与其说是豪华汽车品牌，不如说是艺术的结晶。林肯飞行家的设计中留有很多传统的东西，像麦克唐纳道格拉斯DC客机的侧面线条设计，就是在传承人类对于飞行的伟大梦想，以及将传统飞机的设计融入到现代化的车身上。所以你能在林肯飞行家上看到的是科技与豪华，看不到的是传统与坚持。

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