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”国内众多景区 ， 明明都是免费的自然风光 ， 为何却被圈起来收费？”
“中国最大的内陆湖”青海湖 ， 360公里被铁丝网围起来 ， 只有花钱购票才能进入铁丝网内观景；
“云南第一峰”梅里雪山 ， 214国道滇藏线边筑起几百米长的高墙 ， 需要购买景区门票才能进入围墙内侧赏景；
“人文圣山”庐山 ， 算不清的景区收费项目：门票160元、观光车90元、庐山恋电影40元、庐山索道往返120元、三叠泉小火车往返80元、庐山含鄱口索道50元、老别墅故事35元、石门涧星龙索道往返50元、石门涧51元……然而 ， 这些加起来一共676元的景区及其周边各种服务的费用 ， 只是庐山山上的收费项目 。 庐山山下 ， 还有类似加起来一共805元的消费 。
假如要把庐山游完 ， 不花个千把块钱 ， 似乎不太可行 。
类似庐山一样“算不清收费项目”的景区 ， 国内还有很多 。 有的景区比较大 ， 除了首道大门的门票外 ， 还有观光车、索道、电瓶车、小火车等收费项目；也有一些景区 ， 将景区内部的区域分为几个板块 ， 单独售票 ， 比如新疆的喀纳斯、那拉提、喀拉峻等 ， 单独售票的项目一般都有五六个 。
景区内多姿多样的收费项目 ， 不仅让人在出游散心放松过程中 ， 仍旧需紧张费心计算门票价格 ， 更是令人感叹诗与远方所需的门票真贵 。
景区一直希望打造更加多样化的景区体验来服务游客 ， 在门票多样化这方面 ， 他们干得极好 。
原本大自然的风光 ， 为何会被圈起来收费？
对于景区的建设 ， 其实我是支持的 ， 为什么呢？
以有着“水蓝色星球上一片净土”、“香格里拉之魂”美誉的稻城亚丁景区为例 ， 它曾是驴友徒步川、滇、藏地区时 ， 偶然发现的一处横断山脉下的秘境 。 那时人们前往稻城亚丁旅游 ， 景区内没有一条好的公路 ， 只能依靠徒步 。 村内没有可供游客休息住宿的场所 ， 人多时 ， 只能睡在藏族人的牛棚里 。
随着稻城亚丁名气日盛 ， 前来旅游观光的游人也越多 。 稻城亚丁景区游客高峰期 ， 每日游客量近2万人 。 料想 ， 假如稻城亚丁没有被开发成景区 ， 没有停车场、没有观光栈道、没有景区公路、没有环保卫生设施 ， 每天上万人到此踏足 ， 人们随意丢弃的废品、乱停的车辆、踩秃的草坪 ， “水蓝色星球上的一片净土”还会有净土模样吗？不仅如此 ， 稻城亚丁海拔4000-4700米 ， 气候严凛 ， 雪山、峡谷山势险峻 ， 如果缺乏合规管理 ， 游客们的人身安全问题也同样有待商榷 。
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