一、3万以内适合长途摩旅车型?豪爵铃木GW250.骊驰
豪爵铃木国内合资品牌,技术和成熟,质量可靠.
俪驰配置方面,它搭载着一颗250cc发动机,双缸,水冷,电喷,标准的摩旅配置
骊驰外观方面,非常的成熟稳重,大气,双排的设计,非常吸引眼球 。坐姿非常舒服,操控方面灵活,无论是在城市里通勤还是去长途摩旅,骊驰都能应对自如 。
二、适合摩旅的摩托车?1
豪爵铃木EN150:该车搭载一颗铃木GS平台风冷单缸150cc的发动机,其最大功率达8.8kW,峰值扭矩达11Nm,搭载DCP-Fi电喷供油技术,0-200m加速仅需12.26秒 。无论零下20℃严寒还是海拔5000m高原,电启动一触即发 。
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雅马哈飞致150:该车搭载了一颗单缸空冷SOHC4冲程发动机,总排气量为149cm 。并配备了电喷供油技术 。燃烧压缩比为:9.6:1最大功率:9.5kW/7500r/min最大扭矩:13.0Nm/600r/min 。该车有三种颜色可选性分别是:酷感银、飞炫紫和皓月灰 。
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五羊本田幻影150:该车搭载一颗本田CBF单缸风冷四冲程150cc发动机,最大输出功率:9.0/7500kw/rp/m,压缩比9.1%,最大扭矩12.52/5000N.m/rp/m,该车主要以突出驾驶乐趣,本田的车在性能上比较平均,而且一贯耐操 。
三、125摩托车适合摩旅?125摩托车也可以摩旅,只要做好充分准备,保养了车况和备好相关物品,途中注意驾驶方式,适当休息及时检查保养,125的摩托车也可以满足一般的摩旅要求 。125摩托自驾也分几种,轻度摩旅、深度摩旅、探险摩旅 。轻度一般四五百公里左右,深度摩旅就是进藏 。单说125cc自驾摩旅是一点问题都没有,完全能胜任,探险自驾可能不如大排量的,大排量的会有不一样的体验 。
四、3万左右以内适合跑山摩旅的摩托车求推荐?推荐豪爵铃木DL250,售价:30680元 。
豪爵铃木DL250(以下简称DL250)这款车是一款品质比较好的入门级拉力车,有着合资车型的背景,背后的生产厂家又是铃木,所以整车的可靠性还有工艺都是非常优良的,这款车上面配置有原厂的三箱,也有ABS系统,并且坐垫的宽度都是比较理想的,除了前座有点窄以外,后座整体上坐人的舒适性比一般的街车要友好很多 。
五、三万以内摩旅复古车?贝纳利 幼狮 Leoncino 250(售价:19900-20500元)
贝纳利幼狮系列车型是国内复古街车的开山之作,筒式机械仪表、经典的圆形大灯以及一体式坐垫是这个系列车型的标配,除了颜值高以外,幼狮250的动力表现以及性能配置均符合同级别车型应有的表现,是一款很适合新手驾驭的复古车型 。
六、真正适合摩旅的踏板摩托车?首先要看你是想要跑多远的距离,和对发动机有什么要求没有,如果不是太远的话,建议一般的五羊公主100机就可以,小摩旅游的话,通常都是在几百公里以内,为什么推荐这款车呢?
大家都知道我们骑行摩托车最主要的就是舒服度了,在小排量以内的踏板车,个人感觉还是这款车骑行最为舒服,毕竟摩旅的话,骑行舒服度是最主要的,如果不舒服的话,骑行几十公里就受不了
七、适合50岁的摩旅摩托车?第一款 济南铃木UY125 高配售价9980
作为小踏板中的典型代表车型,用UY125进行轻度摩旅也是完全可行的,虽然它的通过性能和续航里程是个硬伤,但还算不错的舒适性,较为理想的动力表现,皮实耐用的动力总成,都可以在长距离骑行状态下发挥出潜在的优势 。
第二款 豪爵GZ150E 平均售价12300
作为一款比较经典的小排量美式巡航太子车,这款车虽然在同价位的太子车中显得有点颓废,但就它自身的车身结构和细节处理而言,也是一款比较适合中老年摩友轻度摩旅的好帮手 。
第三款 五羊本田猛鸷190x 高配售价19980
虽然这个级别的公路休旅车也有很多,但就品质和油耗表现来说,五羊本田的这款猛鸷190x也是比较有优势的,它的百公里综合油耗可以保持在2.3L,这个油耗也就是早期化油器车型的表现,再加之这款车自身的品质比较过硬,整车也不是太过高大,那么也是一款摩旅状态下中老年摩友的理想座驾 。
第四款 力帆KP350 平均售价20000左右
作为一款力帆的跨界车型,因为厂家的运营不到位,可能很多小伙伴对于这款车并不是非常的熟悉,但摩旅状态下这款车也是值得一试的,尤其是对于上了年纪的摩友来说,它温和的动力表现会更容易上手,并且这款原价2.5万左右的车型现在真正的实现了厂家直销,两万左右就可以将这款车拿下,所以感觉力帆摩托车还不错,KP350也能适合这种需求的 。
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