云端|高速公路与“云端”大桥相遇 贵州成西南陆路交通枢纽

云端|高速公路与“云端”大桥相遇 贵州成西南陆路交通枢纽
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图为平塘特大桥 。瞿宏伦 摄
(奋进新征程 建功新时代·老区新貌)高速公路与“云端”大桥相遇 贵州成西南陆路交通枢纽
中新网贵州平塘5月28日电 题:高速公路与“云端”大桥相遇 贵州成西南陆路交通枢纽
作者 周燕玲 蒲文思 刘美伶
每个周末 , “80后”青年张新闵都要开车驶过世界第一混凝土高塔桥——贵州平塘特大桥 , 这座相当于110层楼高、全长2135米的大桥 , 张新闵以时速80码的速度仅用2分钟就能从大桥的一端抵达另一端 。
“这座桥让克度镇到平塘县城的路程从2个小时缩短至40分钟 。 ”张新闵说 , 如果下雨天开车行驶在大桥上 , 两侧有薄雾缭绕 , 四周的山间美景尽收眼底 , 会让人有一种飞驰于云端的感觉 。
云端|高速公路与“云端”大桥相遇 贵州成西南陆路交通枢纽
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图为游客参观天空之桥服务区的桥梁科普馆 。周燕伶 摄
2019年 , 位于余庆至安龙高速公路平塘至罗甸段的平塘特大桥建成通车 , 桥塔采用钻石形设计 , 主塔高达332米 , 被业界誉为“天空之桥” , 2021年大桥荣获第38届国际桥梁大会(IBC)最高奖——古斯塔夫斯·林德撒尔奖 。
革命老区贵州 , 地处中国的西南腹地 , 境内93%的面积都是山地 。 过去 , 由于技术滞后 , 贵州在公路交通发展上遇到了瓶颈 , 如今贵州在崇山峻岭间架起了一座座大桥 , 连通了山的两边、连通了河的两岸 。
贵州架起的这些桥 , 不仅是“奇迹之桥” , 更是老百姓的“致富之桥” 。 位于平塘特大桥下方的平里河村平均海拔640米 , 素有平塘“天然温室”之称 , 村里种植的四月桃、枇杷、李子等水果 , 驶上大桥后远销省内外 。 还有村民把自家水果拿到天空之桥服务区售卖 , 供不应求 。
云端|高速公路与“云端”大桥相遇 贵州成西南陆路交通枢纽
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【云端|高速公路与“云端”大桥相遇 贵州成西南陆路交通枢纽】天空之桥服务区的酒店 。周燕玲 摄
“以前从家到这个服务区要50多分钟 , 平塘特大桥通车后开车只要20分钟 。 ”平里河村村民刘泉娇说 , 如果是旅游旺季时 , 每天都要向服务区内的乡村振兴农产品店运送水果 。
采访人员在天空之桥服务区看到 , 除了普通服务区的功能外 , 服务区还设置了桥梁博物馆、天文科普馆、天文观测台、悬崖酒店、乡村振兴直营店以及房车营地 , 俨然从服务区变身旅游景区 。

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