蔡襄|东西问 | 陈鹏鹏：洛阳桥，“海内第一桥”何以连接海外？( 三 ) 泉州|中国|中新社|第一桥|陈鹏

佛教、道教、伊斯兰教、印度教、摩尼教等多种宗教融洽的独特文明形态，亦凸显出彼时泉州作为国际大都会的城市建设特色。宗教活动的多元化，不仅促进社会和谐，带动东西方文明对话，也为经济崛起营造出良好环境，同时推进海外贸易的兴盛。

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泉州老君岩老君造像。中新社发陈英杰摄

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泉州清净寺。中新社发陈英杰摄

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泉州草庵摩尼教佛造像。中新社发陈英杰摄
宋元时期，大宗出口的商品为丝绸和陶瓷。泉州在宋时为中国丝业中心，堪与杭州并称一时之盛；陶瓷窑址骤增至160多处，生产大宗外销商品。据宋《太平寰宇记》记载，当时远航于南海深阔海域的大商船，皆造于泉州和广州。凭借领先世界的造船航海技术，海舶满载货物山积的商品梯航万国，铺成通往亚、非、欧的“海上丝绸之路” ，造就泉州当年“缠头赤脚半蕃商，大舶高樯多海宝”的辉煌。

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泉州磁灶窑址(金交椅山窑址)是宋元时期泉州城郊外销瓷窑址的杰出代表。中新社发陈英杰摄
中新社采访人员：泉州洛阳桥是由官府牵头、民间众筹建造起来的，当年民间包括海外“蕃商”捐款的情况如何？
陈鹏鹏：洛阳桥是由官方引导、民间渠道筹资建造的。当年建桥资金来源，民间编为一段观音化身美女，帮助蔡太守向富商巨贾募集的美好故事，得以千古流传。尽管这是民间故事，但可以透视民间筹资的客观事实。
有宋一代，朝廷及地方官吏常借助僧侣力量来修建桥梁，他们用“诏”“命”僧人四处游方募捐。碑志提到僧侣浮图义波、宗善等，都为造桥作出了贡献。洛阳桥建成后，桥北还修建有“真身庵” ，以供奉义波和尚的“肉身像” 。
此外，居住在泉州的蕃商大都乐善好施、热心公益。宋初， “胡贾航海踵至，富者赀累巨万，列居城南” 。数百年间，蕃商捐钱修城造桥，史书多有记载。虽然《洛阳桥碑记》不载其名，但海外蕃商巍巍功德，与桥共存。

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