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今年的五一小长假 , 旅游行业集体爆火 , 出行人数再创新高 。 对于这样的成绩单 , 社会各界尤其是经济学专家做出了“消费成绩单折射市场活力”的乐观分析 。
然而报复性的旅游消费 , 真的像专家口中说的那样值得高兴和感到鼓舞吗?
大数据时代 , 数字说明一切 , 不妨从一组数字对比来看待这个问题 。
1、2023年五一小长假全国国内旅行出游合计2.74亿人次 , 实现旅游收入1480.56亿元 , 比2022年分别增长了70.83%、128.90% 。
2、对比疫情前的2019年五一小长假 , 出行人数和旅游收入分别增长了19.09%、0.66% 。 按照人均消费支出对比 , 2023年五一长假人际消费反而比四年前降低了15.5% 。
三年疫情 , 出行受诸多政策限制 , 跨省旅游被叫停 , 很多景区因疫情关闭 。 所以对比四年前的数字更有说服力 。
不难看出 , 尽管今年五一长假创造了出行人数的新纪录 , 但旅游收入却没有大的增加 。 主要原因有以下几点 。
短途旅游、省内游占据了出行人数中相当大的比例 , 疫情结束释放了积压三年的出行计划 , 今年五一兑现了3年的储量 , 但旅游预算却因三年疫情掏空了口袋 , 不得不量力而行 。
旅游市场更加注重品质和服务 , 管理也更规范
, 旅游中宰客现象减少 , 以淄博为代表的诚信服务影响了旅游市场 , 从一定程度上减少了旅游支出 。
从今年五一出行的热门景区来看 , 以淄博、泰山、长城等传统热门景点和城市为代表的实惠型旅游火热 , 而以迪斯尼、环球影城为代表的高门票、高消费景区热度却在下降 。
以新晋热门出行地淄博为例 , 官方预计12万的游客访问量中 , 济南、青岛、潍坊、滨州、北京和天津占了大头 。 其中 , 有63%的访客来自于山东本省 , 河北占比8% 。
不难看出 , 尽管淄博的热度全民皆知 , 但在吸引4小时车程之外的游客能力依然有限 。
相对于国内旅游市场的人均消费下降 , 支付宝官方发布的数据中 , 2023年五一出境游人均交易笔数已超三年前同期 , 人均消费金额比2019年五一增长40% 。
疫情三年 , 经济下行影响到每一个人 , 通过今年五一长假的出行数据 , 不难看出以下几个现状 。
大部分工薪阶层受疫情影响严重 , 收入普遍下降 , 可支配收入减少 。 对消费支出更加谨慎和理性 , 经济实惠成了选择的首要因素 。
高收入群体受经济影响较小 , 消费能力强劲 。 两极分化更加严重 , 收入不平衡状况加剧 。
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