现在气温瞬间就飙升到了30度以上 ， 这样的温度下 ， 背部的散热系统就非常重要了 。 如果背包没有很好的背部散热系统 ， 背不了多久背部就会大量出汗 ， 非常的难受 。
多特的空浮背负系统 ， 对于经常骑行的我来说 ， 很熟悉了 ， 多特的骑行包上用的很多 。 骑行市场散热效果非常良好 。 弓形的弹性骨架加上透气网 ， 空气可以很好的流通来进行散热 。


【呼和浩特|徒步、旅游全能型——多特DEUTER 福特拉 徒步运动背包】
可以看到 ， 背部中心的弹性网材料网孔很大



粗线径编制而成的网 ， 透气和抗拉性能兼具 。



背部两侧 ， 缓冲海绵也是被透气材料包裹住 。



背带的小细节：1.顶部有提手拉带 ， 2.背带的顶部有一条重心调节带 。






插播科普时间：
重心调节带
人类生理结构决定 背负物资的时候 重心越高越稳定 尤其是上山的时候 。 所以在背包的时候都会尽可能的重心靠上 ， 甚至可能会高过头顶 。 背包设计的时候肩带可能就不连接在包的最上方 ，而是中间的部位 。 这样的情况下 背包容易后仰 ， 导致重心靠后 ， 人会摔倒 。 .在这种情况下 设计了负重调节带/重心调节带 将背包的重心拉向前 。



背带有一定的厚度 ， 提高舒适感 。



背带内部采用了打孔海绵 ， 摸起来非常软弹 ， 可以有效减轻肩带对肩膀的压力 。 并且在海绵上有开槽 ， 能做到弯曲自如 。



可调节胸带自然也是标配 ， 集成了弹性压带 ， 可以穿水袋的饮水管或者外挂附件 。




作为一个专业的户外包 ， 可调式的胸带和环抱式的腰带自然比不可少 。 拉带做了回折 ， 往前拉是收紧 ， 往前用力收紧的方式很舒服 ， 不别扭 。



腰带3/4部分内侧用海绵进行了填充 ， 手感相当柔软 。 内侧同样是大网眼材料 ， 透气排汗能力很强 。



侧面空间自然有不浪费 ， 设置了集成的网兜 ， 体积不是太大 ， 但放盐丸、纸巾这样的小东西却是非常合适 。



三.整装待发啦：



出发之前试了下包本身的防水能力：



发现除了袋鼠仓的弹性透气网之外 ， 其他材料都有不错的防溅水能力 ， 短时间防小雨是没有问题的 。。


.因为最近气温高了不少 ， 山上密密的草丛又有些心有余悸 ， 因为我是很怕蛇的人 ， 所以最近都是在开阔地活动 。 对于一天来回的小行程 ， 28L的容量是绰绰有余了 。

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