1、国5和国6的排放限值不同：“国6a”相当于是“国5”与“国6”的过渡阶段；而“国6b”才是真正的“国6”排放标准 。在不考虑测试工况和测试程序影响的前提下 ， 相比“国5”排放标准限值 ， 国6A的汽油车CO限值相比加严了50% 。
2、国5和国6的价格不同：国6的车相比国5加装了不少东西 ， 除此之外 ， 汽车厂家还有整车申报公告各种测试以及投产带来的额外成本 ， 这就会导致国6的车辆价格远远高于国5的车辆 。
3、国5和国6的报废时限不同：举例说明 ， 比如2019年1月买的国5车和国6车虽然行车证都会是15年 ， 但是实际使用肯定是有区别的 。以已经实施的标准为例 ， 2010年的国3卡车和2010年的国4卡车都还可以在北京上路 ， 但是随着越来越多的城市禁行 ， 其实很多老车相当于已经报废了 。所以虽然是同一年的车但是时限会有区别 。

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