长江|在武汉,走大桥是一种旅游必打卡的体验方式。

长江|在武汉,走大桥是一种旅游必打卡的体验方式。
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在武汉 , 桥是一道独特的风景 。
依江而生 , 百湖之城 。 长江上11座桥 , 汉江上10余座桥 , 整个武汉大大小小的城市桥梁近700座 。
从“天堑变通途”的武汉长江大桥 , 到1700米主桥一跨过江的杨泗港长江大桥 。 每次过桥 , 都赞叹于横跨长江的壮举 , 更何况 , 每一次新桥诞生 , 都会创新纪录 。
武汉的每座大桥几乎都在工程史上拥有姓名 , 这座城市本身就是一座“桥梁博物馆” , 游览武汉 , 总会把“打卡大桥”列入行程 。
桥在武汉人心中 , 不仅是一条更便捷的道路 , 也是一种精神象征 。
天堑都能变通途 , 武汉人 , 没什么过不去的 。
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长江|在武汉,走大桥是一种旅游必打卡的体验方式。
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▍依次是武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、杨泗港长江大桥 。
| 武汉长江大桥 |
总长:1670米
特点:万里长江第一桥
【长江|在武汉,走大桥是一种旅游必打卡的体验方式。】通车时间:1957年10月
连通区域:黄鹤楼-龟山
长江|在武汉,走大桥是一种旅游必打卡的体验方式。
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?武汉长江大桥的建成连通了中国 , 红遍大江南北 , 1962年 , 第三套人民币发行 , 武汉长江大桥的图案被印在2角面值的人民币上 , 它也成为了我国唯一一座被印到人民币上的长江大桥 。
?在武汉 , 走大桥是一种旅游必打卡的体验方式 。 桥上能看到高铁通过黄鹤楼 , 角度很绝 。 还有人为了感受坐高铁过大桥 , 居然专门买武昌到汉口的高铁票 , 7块钱一张票 。
?武汉长江大桥巍然屹立60余年 , 每天有300列火车、10万辆汽车通过 , 甚至遭受过70余次轮船撞击 , 仍“身体结实像青年” 。
?每年7·16渡江节 , 长江大桥是最佳观景位 。 不管是抢渡赛还是横渡方阵 , 赛程都尽在掌握 。
| 武汉长江二桥 |
总长:4407.6米
特点:武汉最早的斜拉桥
通车时间:1995年6月
连通区域:黄浦路立交桥-徐东大街
长江|在武汉,走大桥是一种旅游必打卡的体验方式。
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?武汉长江二桥是武汉唯一名字中有数字的长江大桥 。 它原本叫武汉长江公路桥 。 在1994年 , 李先念为"长江二桥"题名 。 1995年桥梁落成时 , 主塔刻上了"武汉长江二桥"的题名 , 从此一锤定音 。
?武汉长江二桥是武汉景观最丰富的桥之一 。 两岸高楼林立 , 每次夜晚经过 , 都被辉煌闪耀的灯光秀震撼 。 每到深秋 , 二桥下汉口江滩的芦苇荡绵延6公里 , 美极 。

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