2020年6月 , 那曲市冰湖溃决 , 造成直接经济损失就高达1个亿 。 短短一个月后 , 日喀则市出现了冰碛物垮塌的灾害 , 损失丝毫不输于前者 。 在全球变暖的影响下 , 这样的情况一直在加剧 , 始终得不到缓解 。
雪山崩塌、冰川断裂、冰湖溃决 , 这些灾害按理说都是小概率事件 , 甚至是十年不遇 。 可它们的概率正在被放大 , 也许有一天 , 它们会成为常态 , 频繁发生 , 我们不能让这一天到来 。
03 齐心协力 , 共破难题如果我们任由青藏高原湖泊面积增加 , 印度将会是血淋淋的前车之鉴 。 未来要采取怎样的措施 , 才能避免步印度的后尘?
首先 , 要推动综合型、立体式的生态监测系统建设 。 近年来 , 随着我国卫星体系的不断完善 , 用于监测地表、探测情况的遥感卫星功能也在开发 。 通过这一全新的手段 , 可以在非接触的前提下监测青藏高原的自然状况 , 及时发现异常 。
为青藏高原建立一套完整的包括监测、分析、应急响应在内的体系 , 非常重要 。 在掌握了青藏高原的一举一动之后 , 编制好行之有效的应急预案 , 可以在很大程度上规避损失 。
其次 , 推进相关研究考察 , 提高专业知识水平 。 不管是监测还是预警 , 都要建立在一定的技术和知识的基础上 , 因此 , 必须形成对青藏高原地区气候变化及其影响的科学认知 。
加强研究 , 不是科学家一个人的任务 , 而是一个整体性、全民参与的工作 。 民间要对从事这些行业的科学家给予充分的理解和尊重 , 形成舆论力量鼓励支持研究项目继续 。
相关部门也有必要号召专业人员重点攻破冰川冰雪、湖泊冻土等方面理论基础研究 , 在经济和组织方面尽最大努力做好保障 , 逐渐填补这一方面的理论空白 , 才能为实践服务 。
最后 , 提高适应气候的应变能力 , 建立坚实可靠的生命防护 。 对于洪涝灾害 , 可以加快在藏区的梯级水电站库群建设工作 , 通过水电站库群协作 , 化解强大的洪水威力 , 甚至化劣势为优势 , 将洪涝灾害控制在可接受范围内 。
全球变暖是一个“全球”问题 , 我们当然要在自己力所能及的范围内尽力做到低碳环保 , 减缓全球变暖的加剧 。 但有些时候 , 部分国家不会顾及那么多 , 比如某超级大国就为了一己私利退出了《巴黎协定》 。
因此 , 我们必须做好两手准备 , 一方面尽力做到低碳环保 , 一方面适应急剧变化的气候 。
比如对于冻土区路基建设工程来说 , 青藏铁路修建过程中使用的热棒、块式结构路基都是可以参考的案例 。
所谓“热棒” , 并非发热棒 , 而是吸热棒 , 热棒内部是液氨对流循环 , 可以把土层下面的热量置换出来 , 这样就能维持冻土的温度 , 防止其解冻 。 作为我国第一个主动适应气候变化的大型工程项目 , 青藏铁路具有里程碑式的意义 , 对于探索适应青藏高原气候有着巨大的帮助 。
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