所幸 , 我国的工程师早在修建之前就考虑过冻土解冻的问题 , 在一些地方通过以桥代路等方式 , 让路基根据实际情况改变 , 形成了主动适应气候变化的技术 。
但随着气温进一步升高 , 依然无法保证铁路、公路和其他设施能够一直安然无恙 , 冻土解冻始终是我们面临的一个大难题 。
要保护冻土 , 也并非只是出于人工设施安全的考虑 。 冻土内含有大量的有机物 , 这些有机物被封存着 , 无法为微生物所分解 。 但如果冻土解冻 , 微生物就会分解这些有机物 , 释放大量包括甲烷在内的温室气体 , 加剧全球变暖 。
这样一来 , 就形成了恶性循环 , 无法破除 。 要想避免这个情况的发生 , 就必须保护冻土 。
新中国成立以来 , 我国为了改善边远地区人民的生活条件 , 花费大量人力物力修建了这些宝贵的设施 , 它们是我们的骄傲 , 也是我们的心血 。 如今这些结晶已经受到了威胁 , 亟待寻找出路 。
关于这一些严重后果 , 印度比较有发言权 , 最近这二三十年里 , 印度可是吃了不少青藏高原湖泊面积扩大带来的苦头 。
2021年2月7日 , 印度北阿坎德邦查莫里地区冰川崩塌 , 导致杜利恒河发生大规模的洪水 , 这场大洪水冲垮了两座水电站堤坝和数百间民房 , 数千人因此流离失所 。
后来经过统计 , 这场灾难导致超过200人遇难 。 其中少数人是当地居民 , 绝大部分人都是水电站的工作人员 。
北阿坎德邦与西藏接壤 , 其冰川与青藏高原冰川同出一脉 , 此次冰川坍塌 , 正是因为全球变暖导致冰川脆弱 , 不再能维持原貌 。
当然 , 这种属于突发状况 , 并不能算是“常态” 。 由于青藏高原湖泊面积增加 , 印度人赖以生存的恒河涨落幅度也扩大了许多 。
青藏高原对于印度而言非常重要 , 印度的主要降水都依靠青藏高原 。 当来自印度洋的暖气流抵达青藏高原前 , 遇冷液化为雨水 , 造就了印度的降水 。
不过由于青藏高原湖泊面积扩大 , 同时气温在上升 , 蒸发的水汽也不断增多 。 这些水蒸气融入青藏高原的冷空气 , 再度遇见印度洋的暖气流时 , 会与之一并变成降水 , 相当于提高了降水量 。
【钛媒体|中印都会面临的世纪难题:青藏高原湖泊面积剧增,印度尝到苦果】
一旦这个增加的度有些“夸张” , 原本普通的降水就会变成暴雨 , 导致洪涝 。 印度的房子都是什么?他们的小屋子一遇到洪水就被冲得粉碎 , 完全起不到抵抗的作用 。
对于我国而言 , 湖泊面积扩大带来的危害也已经显露 。 由于全球变暖 , 青藏高原多次发生冰湖溃决的现象 , 原本被冰层、冻土和雪层封锁的冰湖 , 由于冰雪融化 , 导致湖水流出 , 引发雪崩 , 淹没村庄和居民 。
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