|骑行实操、不一样的干货( 二 )

雨衣的选择也是有门道的：最开始用的上衣和裤子分开的分体式雨衣，结果那次去湖北的路上惨了，总计13天的路程，一多半都在下雨。分体式雨衣最大的弊端就是不透气，外面看似防雨，里面的衣服早都闷湿了，所以大家选择的时候最好用那种敞开式的雨披，虽然鞋子腿上可能打湿一点，但是身上舒服多了。关于吃饭和住宿，是在路上别人碰到总会问的一个话题。新疆西藏等地区比较特殊，我们以后详谈，不过在内地，二十公里的范围一般都有镇子，吃的话米饭面条全国通吃；一百公里的范围也会有县城，住宿的话酒店旅馆随便你选。但也有例外，曾经有次在酒泉去玉门的路上，几十公里没看到一个镇子不说，旁边的路牌显示到一个镇子还要岔出主路二十多公里，最后晚上到玉门的时候，又渴又饿，找到一家店子拉开冰箱就干了几瓶绿茶，期间服务员问我吃点什么，我讲：先别问，让我喝完再说。所以后来会在自己的背包里装几包食品，特别是糖，这是支撑体能的关键。

但吃的话不能吃得太饱，尤其是中午，吃完根本就不想动了，补水是很重要的，二十公里补充一次，一次500毫升左右就很合适。住宿的话，如果不是特殊情况一般都是住宾馆的，因为劳累了一天，身体需要好好休息才足以支撑第二天的行程。如果赶不到目的地，帐篷就派上用场了。扎营的地方得选择避风的，最好还能避雨，亭子商店的棚子下都是好地方，但要提前和主人家商量好。曾有一次在山西，晚上借宿在商店门前，看主人家打麻将到十一点不说，还用两根火腿收买他家的狗在帐篷前帮我看了一晚的门。不过扎营不应靠路面太近，有一次晚上一个汽车倒车就差点压到我的帐篷。可能有的人觉得到一处风景好的地方扎营是件多么潇洒的事，但我宁愿累点赶到目的地，因为在帐篷里，一晚上都睡不踏实：担心碰到酒鬼，担心车子被偷，尤其是出了一天的汗，不洗澡真是难受。

最重要的关于安全，头盔，手套，反光马甲是必备的。每天经过的路难免有隧道，也有可能晚上还在山里骑车，有这个的话，就会安全很多。 2019年骑车经过巫溪的时候，一位徒步拉车的大哥就在东门隧道里面被一辆汽车追尾了，幸好车速不是很快。后来他给车子的后面装了一个灯泡，路过隧道或者阴暗的地方就会插上电板，足以提醒别人前面还有人。有的人觉得头盔戴着难看，但是我觉得和生命比起来，难看还是廉价了很多， 2018骑川藏线的时候，听青旅的老板讲，有一个大学生下坡比较快，没有戴头盔，碰到减速带失衡之后一头撞向旁边的水泥护栏，当场牺牲了。手套最好选择关节处有护垫的，一天的颠簸下来，能减缓很多酸痛，哪怕摔跤，也不至于蹭破皮子。

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