活塞的作用:
1、活塞环在气缸内起着密封作用 。联动连杆使曲轴沿一个方向旋转以达到活塞连续工作的目的 。
2、进气行程时活塞向下运动,进气门开启,汽油和空气合成的可嫌混合气被吸入气缸 。
3、压缩行程时进气门关闭,活塞向上运动,可燃混合气受到压缩 。
4、工作行程(或称动力行程、爆发行程)时活塞压缩到顶点,火花塞内通过高压电流而产生火花 。火花引起可燃混合气着火嫩烧,温度高达20001以上,使所有的气体急剧膨胀而产生极高的压力(约30-40公斤/平方厘米),推动活塞向下运动,由连杆的作用而使曲轴旋转 。
5、排气行程时活塞向上运动,排气门开放,燃烧后的废气被活塞挤迫而由排气门排出 。
6、由此可见,发动机的活塞通过排气、进气、压缩、爆发四行程的不断循环,将发动机作的功输送出来 。
活塞是汽车发动机的“心脏”,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一 。活塞的功用是承受气体压力,并通过活塞销传给连杆驱使曲轴旋转,活塞顶部还是燃烧室的组成部分 。
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