燃油压力调节器的工作原理如下:
油压大小由弹簧和气室真空度二者协调 , 当油压高过标准值时 , 高压燃油会顶动膜片上移 , 球阀打开 , 多余的燃油会经回油管反流油箱;当压力低过标准值时 , 弹簧会下压膜片将球阀关闭 , 停止回油 。压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定 , 油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油 , 油压太高则使油路损毁或喷油器损坏 。
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