作为长跑型选手的阿尔法S爆发力也不错 。 虽然纯电动汽车相比较燃油汽车 ， 由于使用电池动力输出 ， 动力响应速度快 ， 能量传递效率高 ， 动力输出更为强劲 。 但是阿尔法S与其它新能源汽车相比 ， 使用能量更高 ， 采用了更大规模的电池组模块 ， 再依托前置电机 ， 可输出最大扭矩366N·m ， 使得百公里加速仅需4.2秒 。 使得瞬间爆发力十足 ， 动力表现更加出色 。

加上具有豪华造车经验的麦格纳鼎力相助 ， 阿尔法S的IMC架构下的底盘调教 ， 传动、转向、制动等系统 ， 都拥有非常出色的表现 ， 对于路面的过滤和传递恰到好处 ， 使得操控具有足够的韧性和可控性 。
上面术语可能听起来有点“难以理解” ， 总结来讲 ， 就是阿尔法S的操控正如豪华车该有的样子 ， 完全能够按照你的意图行驶来掌控 。
在驾驶过程中 ， 阿尔法S在偏离路面轨道时 ， 比如车轮压到路面分界线时 ， 会通过方向盘的震动提醒司机已经偏航 ， 需要注意安全 ， 更重要的是这个功能可以化解疲劳 ， 使得人车之间 ， 不再单向输入 ， 而有了双向的交互 。

【小姐姐|小姐姐自驾阿尔法S畅游海南环岛，续航结果让人惊艳】结语：通过和小姐姐两天一夜的海南岛自驾游 ， 不仅培养了我和小姐姐的感情 ， 也深度了解了阿尔法S所具有的特性 。 超长续航里程让人印象深刻 ， 其高颜值、高级内饰、强动力操控、高智能超越同级 ， 体验感极佳 。 不得不说 ， 阿尔法S确实是一款值得信赖的好车！

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