盆地|走，去墨脱( 三 ) 公路|林非|雅鲁藏布江|国道|谢

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列山古墓群，气势宏伟，构筑奇特，
据推断该墓群建于公元7—9世纪的吐蕃时期。摄影/谢罡
苯日神山下，拉萨河汇入雅鲁藏布江。
两股水流色彩殊异、泾渭分明。摄影/谢罡

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米林县卧龙镇麦村沙丘，
随风而来的沙粒在山体一侧铺陈成唯美的曲线。摄影/谢罡
我们特别邀请了
曾长期在藏东南、尤其在墨脱工作、拍摄的
《中国国家地理》签约摄影师、撰稿人谢罡
一路同行，重返墨脱秘境、
感受和记录
公路延伸带来的山河变化。

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谢罡 ”
墨脱县位于青藏高原的东南角，
雅鲁藏布江在群山险峰中拐了个马蹄形的180度大弯。
就在这方圆百十公里的大拐弯地带，
雅鲁藏布江切割出了世界最深的雅鲁藏布大峡谷。
墨脱北边耸立着7782米高的南迦巴瓦峰，
而南部最低处的江面海拔不到700米。
所有进出墨脱的人，
都能体会到数十公里内甚至几公里间
冷热寒暑的剧烈变化，
仿佛冬夏在瞬间就能转换。

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在米林县雅鲁藏布江大峡谷入口处眺望南迦巴瓦峰。
上两图分别从不同高度拍摄，南迦巴瓦的卓然不群清晰可见。
摄影/谢罡
此次探访，令人激动的是，
我们沿着今年刚刚贯通的华能派墨公路深入墨脱。
2014年，进入墨脱的第一条公路——扎墨公路开通，
结束了墨脱不通车的历史，
然而从林芝出发经由扎墨公路进墨脱要耗时8小时以上，
而且堵车是常态，一堵几个小时甚至一两天都有可能，
目前扎墨公路还在实行单双日进出的限行措施。
华能派墨公路
这条67.22公里路程、20亿元投资、
历经7年修筑的艰险道路，
从西北方向直入墨脱，
以约3小时车程代替了
曾经的数日艰险徒步之路，
从而成为
快速连接墨脱的生命通道。

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派墨公路米林段属于高原温带湿润半湿润季风气候，林木资源丰富，
包括冷杉、云杉、高山松、落叶松、青冈和巨柏等林木品种，

盆地|走，去墨脱( 三 )

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