兰柏|众人热挤地铁，隧道公交遇冷！逢节必排队的兰山路车站长龙消失了逢节必|长龙|地铁|隧道|线路

天高云淡、风微日暖，假期最后一天，天公给力，加上又是腊月初一天文大潮，到前海一线亲近大海、嬉戏海鸥的游客络绎不绝。往年，这样的出行高峰期，紧邻栈桥的兰山路公交站，等待乘坐隧道公交的游客都要排起长队。今年，这样的景象不见了。这背后，是地铁1号线的全线贯通，为市民往返青黄提供了快捷出行选择。
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3日上午10时许，受天文大潮影响，栈桥等前海一线区域露出了大片沙滩。天空中，暖阳高照、海鸥飞舞。整个栈桥景区，用人山人海来形容一点也不为过。“假期最后一天，带着家人来海边玩玩，亲近海鸥享受静好岁月。”市民宋女士说。

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附近的兰山路公交站，只有几名正在候车的乘客。这个公交站，因为有多路隧道公交停靠，以往一直是岛城较为火爆的站点之一，排队乘车是常态。公交站下方，是地铁换乘站， 1号线和3号线在此交汇。采访人员在地铁站内看见，地铁1号线的站台上，不少市民正在排队等待，一辆列车驶来，车厢内已“满员” 。
据来自地铁集团的数据显示， 1号线南段开通后，整体客流上涨趋势显著。2021年12月31日， 1号线客流达285396人次，较1号线南段开通前1号线北段客流53475人次，上涨533.7% ，地铁线网单日总客流突破120万人次，增幅38% 。
大客流减少， “红马甲”不见了
每逢节假日必在兰山路车站现身的红马甲也不见了。以往每到节假日等大客流时段，城运控股公交隧道公司都会安排志愿者，在车站维持秩序调度车辆。身穿红马甲的志愿者，和隧道公交一道，成为兰山路车站的亮丽风景。
“从元旦开始取消四条隧道公交，从目前来看，假期没有出现人员滞留等问题。”城运控股公交隧道二分公司党支部书记朱蓬告诉采访人员，隧道1路线途经山东科技大学、滨海学院等多所高校以及青大附院、市立医院、青大附院西海岸院区等多家医院，线路长、站点多，客流一直保持在较为密集的状态。与隧道1路不同的是，取消的隧道2路、隧道5路，客流在取消前就有所减少。“刚开通时隧道2路日均客流保持在1万左右， 2014年7月的数据显示客流也在8000人次左右，后来基本每天客流在4000人次，减少了50% 。”出现客流的两极分化，源于不同线路的功能性不同。隧道2路线的主要功能是过海接驳，客流主体主要是上班族和游客，受旅游因素影响较大。新冠肺炎疫情发生后，客流下降明显。此外，通行费用下调，越来越多市民选择开私家车往返，也是隧道公交客流减少的因素。

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