素有“三吴重镇、八邑名都”之称的江苏常州 , 是一座拥有2500多年悠久历史的文化古城 。 随着时代的变迁与更迭 , 曾经的历史古城又增添了全新的城市底色 , 高端装备、新材料、新能源等 , 正在成为常州经济发展的新名片 。
根据常州统计局数据 , 2021年1~11月 , 常州市全市规模以上工业增加值同比增长14.2% , 高于全江苏省0.7个百分点 , 规模以上工业总产值实现11880.2亿元 , 同比增长25.2% 。 其中 , 新能源汽车及汽车核心零部件的产值增速最快 , 全产业链同比增长76.2% 。
在全国各地争相布局新能源汽车产业时 , 常州市以前瞻性的视角 , 早在几年前就抓住了新能源汽车产业发展的核心环节 , 从上游材料 , 到动力电池、电控 , 再到整车、充电设备 , 以及其他配套零部件等 , 实现了多点开花式的全产业链布局 。
这其中 , 地处常州市南部的金坛区在新能源汽车产业链的布局上尤其突出 , 不仅有中创新航、蜂巢能源等动力电池龙头企业争相落户 , 更聚集了动力电池正负极材料、隔膜、电池管理系统(BMS)等一系列产业链企业 , 这其中既有各个细分领域的龙头 , 也囊括了不少具备核心科技的隐形冠军 。
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近日 , 常州市金坛区发改局工业和高新技术发展科科长杨飞接受了证券时报采访人员独家专访 , 详解了金坛区在新能源汽车产业链的布局 , 并对产业发展的未来趋势进行了展望 。
同时 , 落户在金坛区的动力电池龙头企业——中创新航(原中航锂电) , 也通过企业创新转型的鲜活案例 , 系统了描绘了我国新能源汽车产业从蹒跚起步到坚实地高质量发展的“横截面” 。
既要多点开花 又要强链补链
“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路 。 同时 , 新能源汽车产业也融合了新能源、新材料、大数据等多种新技术 , 新能源汽车产业的智能化转型 , 尤其是从交通工具向移动终端、储能单元和数字空间的转型 , 可以带动能源、交通、信息通信等一系列产业的升级 。 ”杨飞告诉证券时报采访人员 , 这是金坛区政府特别看好新能源汽车产业并大力支持相关企业发展的核心原因 。
据了解 , 自“十三五”以来 , 常州市金坛区一直在优化区内的新能源汽车产业建设 , 目前已初步形成了涵盖新能源汽车整车、动力电池、电控、充电设备以及其他零部件的一个产业集群 。
据杨飞透露 , 目前金坛区与新能源汽车产业链相关的企业已达到100余家 , 其中涉及到核心零部件动力电池领域的企业已接近30余家 , 从正负极材料 , 到隔膜、电芯、电池PACK箱体、BMS系统等 , 产业链布局非常完整 。
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