塞尔维亚|独特的城市规划,让其走向世界成为旅游城市

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洛阳市人民民主政府成立于上世纪五十年代 , 结束战乱的洛阳开始慢慢进入恢复状态 。 从此它开始了一步步的晋升发展之路 。 在这条路上可以说是有着诸多不确定因素 , 每一步走的都是极为艰辛 。

一座城市的繁荣发展和三大产业密不可分 , 而对于有着悠久历史的洛阳城来说 , 侧重于哪一大产业成为了值得深思的问题 。 但现实不容考虑 , 由于当时的国情需要大力发展工业 , 因此历史古都就转型为“新型工业城市” 。 “一五”计划之中 , 在洛阳就布置了七个工业 , 这也使得洛阳在工业生产和城市建设得到了飞速发展 。

可工业如何与诸多历史建筑共存呢?“洛阳模式”的城市建设规划就孕育而生了 , 了解洛阳的小伙伴知道 , 洛阳的历史建筑群大多都在老城区一带 , 这里是最早的洛阳城 。 所以就把工业园区建设到了离旧城八公里远的涧河以西区域 。 也就是涧西区 , 如今走在路上我们就能看到那几个具有满满时代感的工业大厂 。

洛阳第一拖拉机厂、洛阳轴承厂、洛阳矿山机器厂、洛阳铜加工厂、洛阳耐火材料厂、洛阳柴油机厂、洛阳热电厂 。 这些“共和国工业长子”从诞生之日起 , 就不断创造着洛阳工业的辉煌 , 也是洛阳一步一步成为副中心城市的见证者 。

但洛阳这座历史之城真的要一直以工业形态发展下去吗?那这不是在九曲桥上散步吗!最好的规划便是将两者很好地结合 , 充分利用和发展历史文化遗产保护古都 , 利用洛阳独特地理位置和交通优势大力发展旅游业 , 通过工业来开发洛阳地矿资源 , 古今并蓄 。 成为历史悠久的著名古都和发展以机械工业为主的社会主义工业城市 。

而如今洛阳的发展越来越好 , 从单一沿洛河的“带状城市”变为“一个中心 , 两个副中心”的城市结构 , 再到“一核一带 , 三轴三圈”的发展格局、“一带两区两环多廊道”的生态格局 。 利用洛阳特色的山水将其建造成山水园林城市 。

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