三亚|苦熬三年的旅游人，疯狂回血( 四 ) 旅游业

也有不少从业者认为，现在就提旅游行业恢复还为时尚早。
莎莎目前手里也是咨询者居多，有一部分还是持观望态度，她分析，一部分人想出去但还是有点担心疫情，还有一部分想出去但是假期还没确定，她认为旅行团在年前应该不会有大幅度提升，大多数有条件的家庭会选择自由行或自驾游。
发现旅行创始人王振华算是相对冷静的一派。在他看来，旅游行业恢复还需要时间， “北京这周才稍微好一点，南方很多城市12月下旬才是感染高峰，大部分人还没有精力去规划旅游。 ”
另外他提到，这一次的政策调整很彻底，很多人觉得不急在这几天，不像今年六月份有个窗口期大家就抓紧出行。再加上冬天适合旅行的目的地不是很多， “国内游我认为要到2023年三四月份春暖花开的时候正式回暖，五一、暑假会大范围恢复。出境游要等到航班密度上升，机票价格降下来，才能真正热起来。 ”
复苏来了，拼真功夫的时候也到了过去多年来，旅游已经成了大多数人生活中的刚需，被憋了三年的游客急需释放。
旅游从业者则迫切需要借助这一波热潮回血。 “过去三年基本上把我们的现金流消耗殆尽了，希望明年能把之前的透支补回来，之后再考虑恢复之前的经营规模。 ”王瞳规划。
过去几年生意不好，公司业绩、员工工资都会受影响，朱旭感觉到现在从业者都憋着一股劲儿，终于可以放手工作了， “我们本周其实没有要求必须到岗，但复工率达到90% ，大家信心和干劲都很足。 ”
接下来的复苏要考验从业者对业务的承载能力。王瞳提到，近三年来行业内没有出现饱和接待的状态，松懈了太久，突然量上来，能不能接得住是短期内一大挑战。一旦接不住，客户的评价就会大打折扣，影响后续经营。
疫情改变了很多人的观念和习惯，旅游行业有了不小的变化，把握旅游复苏的新机会也需要与时俱进。
莎莎总结，以前大多是跟团游，现在到了分化的时候。年轻人可能会更倾向于自驾游或者是小众定制旅游，老年人则更倾向于旅居康养，出国游和单位出行会持续以团队游为主，小部分会转化为更高端的定制游，乡村旅游会越来越受到重视。

租车业务这几年的新趋势是年轻人的比例明显增加， 90后和95后甚至大学生成了主力， “针对年轻群体我们打造了一个自己的IP叫做‘巭’ ，做了一些贴近年轻人的种草、营销，租车市场未来需要开发多样的场景，比如把租车融入到滑雪套餐、露营套餐、环球影城套餐、沙漠套餐等具体场景中。 ”朱旭说。
到了用户端，经过了疫情洗礼，大家都变得更加理智，更追求性价比了。

三亚|苦熬三年的旅游人，疯狂回血( 四 )

秒懂生活扩展阅读