重庆|一条史诗级别的铁道路线，全程都是精华片段游山川

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【重庆|一条史诗级别的铁道路线，全程都是精华片段】在大众的印象中，更换列车车轮的场景并不常见，但是在K3次国际列车上，你不仅可以亲眼看到这个非常机械而壮观的场景，你甚至就坐在被更换的这个车厢上！这种感受，非同一般！

▲ 靠近车窗的乘客纷纷将窗户打开，甚至是将身子探出车窗，用手机记录更换轮子的场景。摄影师就将对面车厢的乘客当成自己镜头想要捕捉的对象，并且利用平视视角，进行散点构图，将中国国徽、乘客还有标志性列车水牌框进同一画面，构成一幅包含很多信息的照片。
这趟列车在换轮之后，会被推到二连站的站台上。这个时候，还没有重新发车，乘客们有一小段时间可以下车走一走，摄影师就趁这个时间，拍摄了一些站台的夜间风光。

▲ K3次国际列车从二连车站缓慢驶出，摄影师拿着相机，站在列车的尾部，与这个短暂停留的地点告别，这时，有几位中国边检的武警和站台的值班员站在那里，打着手电筒，目送这趟列车的离去。
过了十几分钟，列车到达了中蒙815号界碑，它从二连国门驶出，穿过夜色中正辉煌的灯火，驶出祖国，进入蒙古国的境内。

▲ 图：
现在很多人出国都选择飞机这种交通工具，但是乘坐火车，从陆地上切实地跨过国境线，这种感受是飞机所没有的，对里程碑和国界碑的期待，也成为乘坐国际列车的最大乐趣。二连国门上，有红色字体的“中华人民共和国”七个大字，再加上国徽，更显庄严与肃穆。

▲ K3次国际列车驶出黑夜，在清晨太阳还未升起的时候，肆无忌惮地驰骋在红色戈壁滩上。

▲ 过了一段时间，太阳出来之后，阳光打在戈壁滩上，那种独特的红色光线，映照在K列车车身上。

▲ 在这一旅程中，列车会经过蒙古的赛音山达车站，这里的建筑风格都是蒙古特有的。

▲ 不光是建筑外部，就连餐车内部也充满了木雕内饰。

▲ 在乔伊尔车站上，有一位蒙古妇女，正推着小推车售卖食品。

重庆|一条史诗级别的铁道路线，全程都是精华片段

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