最高级房型(至尊紫金景观房)的卫浴会更好一些 , 是干湿分离 。
每间房都有都有超大观景窗 。
白天你可以将客房的床折叠成沙发 , 坐在车窗旁 , 足不出房间也可卧享日、落日出的美景 。
除了客房车厢 , 列车上还有餐饮车厢、客厅车厢、沙龙(酒吧)车厢、3种分工明确、功能齐全的车厢 。
巴雅尔餐车
就是吃大家一日三餐的地方 。 既然是奢华列车 , 一日三餐都是全包的 。
和邮轮上一样 , 每一次的旅行都会有一顿Welcome dinner , 江湖惯例需要正装出席哦 。
那达慕沙龙车
沙龙车厢入夜后开放 , 提供各式各样的鸡尾酒、开胃酒、餐后酒 。 偶尔 , 这里也会有一些娱乐活动:品鉴、上下车欢迎仪式、告别仪式等活动 。
还有一节是乌力吉客厅车厢 , 供大家平时是观看窗外移动的风景 。
喝喝东西聊聊天 , 以及由呼伦贝尔的传承手艺人教大家制作一些非遗手工 , 例如用桦树皮手作 , 牛羊皮毛做成的”太阳花等” , 做完的手工品 , 可以带回家 , 留存记忆 。
线路
可别以为就是让你坐火车 , 其实完全不是这样的 。 奢华列车都是会有一个不错的行程的 , 呼伦贝尔号每个季节的线路会有所不同 。
冬天是一个7天6晚的行程 。 穿越大兴安岭 , 横跨两省三千余公里 , 从哈尔滨到漠河-根河-海拉尔-牙克石 , 最终再回到哈尔滨 。
然后也并不是每一晚都住火车上的 , 有一晚住进了漠河的北极村 , 还有一晚是住蒙古包白音哈达 。
这行程我也感兴趣啊 。
漠河是我国的“北极” , 是我国唯一可能看到极光的地方(但也要运气好才行) 。
根河是我国的“冷极” , 这里最低温度零下58° , 泼水成冰很轻松 。 这里还有我国最后的驯鹿原始部落 。
海拉尔在冬天草原与森林都披上白色的外衣 , 放眼望去 , 天地之间一片茫茫 。 重点是这里的蒙餐好吃 。
牙克石是大兴安岭岭脊 , 冰雪森林的感觉是不错的 。
如果是秋天 , 则可能会是一个哈尔滨-北安(五大连池)-牙克石-满洲里-海拉尔的线路 。
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