陈悦介绍,1914年第一次世界大战爆发,飞机在军事上的使用价值开始显现。当时的中国海军将发展军用航空作为加强海军战力的捷径。1917年底,在马尾创设“福州海军飞潜学校”,培育航空工程人才。翌年,福州船政局下附设飞机制造工程处,组建了我国第一家飞机研制机构,后改名为马江海军制造飞机处。1919年8月造出“甲型一号”,我国航空工业由此起步。
活化遗存
打造船政书局
铁胁厂记录了清末至今的“船政印记”,其余的4栋建筑则见证了新中国成立后马尾造船厂造船业的发展。机修车间和机装课仓库建于20世纪五六十年代。综合仓库和甲居课保障组建于21世纪。
在守住历史文脉和城市记忆过程中,马尾区还注重对船政老建筑的活化利用,让船政工业遗产在新时代绽放光彩。
今年6月,马尾区联合阳光学院打造的船政书局,在机装课仓库内正式揭牌。文艺范、小清新的书局深受游客和年轻人喜爱。
采访人员看到,依托老建筑打造的船政书局极具工业风、文艺范。在内部装饰上,造船零件、船舶老物件、船政人物和景点油画等船政文化元素随处可见,仿佛带人穿越时光,感受百年船政历史。
阳光学院校长乔海曙介绍,书局集主题书店、功能书吧、学术场所、研学基地、传统文化教育基地等多种功能。今后,书局将通过定期举办各类船政研学、研讨会、学术交流、文创作品大赛等活动,创新传播方式,让船政文化“活”起来,同时培养相关人才。
马尾区有关负责人说,马尾区将“马尾·中国船政文化城”的建设分为船政博物馆、船政衙门片区、船厂车间片区、活态保护区等十大片区,形成“连点成线,连线成片”建设新格局。目前,从船政格致园到马尾造船厂老建筑,再到马尾船政特色历史文化街区、船政古街、中国船政文化博物馆、昭忠祠、罗星塔公园等,船政旅游进一步“串点连线成片”。
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