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说实在的 ， 两年快过去了 ， 我还是没有彻底习惯不能迈出国门的日子 。 自从疫情以来 ， 时常有一种生活停摆的感觉 。 不过我们国家的基建倒是完全没有因为疫情而慢下脚步 ， 不负狂魔盛名 。
我这么说是因为前阵子有条很厉害的铁路正式投入运营 ， 它一路从昆明开往万象 。 对 ， 你没看过 ， 终点正是老挝的首都 ， 中国的跨境铁路从此又多了一条（之前造过的还有通往哈萨克斯坦、俄罗斯、越南、蒙古、朝鲜的铁路） 。
铁路始发站昆明站前已经竖起了中老铁路0公里纪念碑 ， 有了它 ， 昆明站从此有了“到此一游”的意义 。
老挝段的列车有个很特别的名字 —— 澜沧号（一个不成熟的小建议 ， 咱境内的列车以后也能起这样好听的名字吗） ， 用的就是我们复兴号的列车 。
有朋友可能猜到了 ， 这名字来源于流经中老两国澜沧江 。 其实呢 ， 这里面还有一个温知识：老挝的古称就叫澜沧 ， 感觉有点浪漫 。
这铁路能造起来还真不是有钱就能完事的 ， 老挝和云南一样 ， 地形多山和高原 ， 所以这条全长1305公里的铁路在修建过程中要频繁穿隧道、造大桥 ， 困难程度可想而知 。 好在基建狂魔没在怕的 ， 迎难而上 ， 并顺手拿了两个世界纪录 。
而列车的内部非常international ， 自带中国和老挝的标准电源插座 ， 广播和标识标配中文、老挝文和英文三种语言 ， 完美照顾到了两国人民的乘车需求 。
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