铺“平”村道 一路“昌”行一路景
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□彭乔木
眼下正是柚子成熟上市的季节 , 在平昌县江口街道大运村柚子种植基地里 , 村民们正在采摘柚子、打包装车 。 “以前路特别烂 , 柚子运不出去 。 现在政府把路修好后 , 交通很便利 , 大货车直接开进家门口收购 , 再不用挑着箩筐往收购点运了 。 ”种植户谢晖乐呵呵地说道 。
谢晖的话道出了平昌县农村公路发生的喜人巨变 。 近年来 , 平昌县以建设“四好农村路”为目标 , 以脱贫攻坚为抓手 , 加快推进农村公路进园区、进景区、进新村 , 劈开“山门”、修通“出路” , 畅通内循环 , 对接外向大通道 , 构建起全域畅通的综合交通网络 , 为加快推进乡村振兴筑牢了新引擎 。
建管+运营构建交通网络
平昌县是国家扶贫开发工作重点县 , 这里山峦起伏、沟壑纵横、地形复杂 , 交通区位劣势成为打好打赢脱贫攻坚战、乡村全面振兴的最大阻碍 。
要想富 , 先修路 。 2014年 , 脱贫攻坚战役号角在平昌大地吹响 , 该县坚持资金向交通聚集 , 力量向交通汇聚 , 着力补齐农村公路建设短板 。 并高起点谋划 , 聚力实施外向通道、干线升级、乡村畅通“三大工程” , 加速形成县城与乡镇1小时通勤、平昌与川东北渝东北城市之间2小时互通、平昌与成渝西3小时可达的“123出行交通圈” , 不断优化交通路网格局 。
【文化|铺“平”村道 一路“昌”行一路景】截至目前 , 全县新建改建公路总里程达到8160公里 , 其中 , 高速48公里、国道75公里、省道396公里、县道665公里、乡道1239公里、村道及通组路5737公里 , 初步形成“以铁路高速为引领、国省干线为骨架、县乡公路为支撑、村组道路为网络 , 互连互通 , 内畅外快”的交通路网体系 。
农村公路 , 三分建设 , 七分管养 。 该县交运局局长苟中良介绍 , 为了实现有效管养 , 平昌县建立起以县机械化养护中心为核心、片区公路养护管理站为支撑、养护道班为延伸、村社养护队为补充的“四级”养护模式和县有路政员、乡镇有监管员、村有护路员的“三员”监管体系 , 并坚持“日常养护+预防性养护+大中修”相结合 , 全面巩固提升公路路况质量 。
为搞好“四好农村路”运营 , 平昌县建立了“城乡一体”客货运输体系 , 统筹城乡客货运输资源和市场 , 深入实施乡村运输“金通工程” , 着力构建便捷利民的城乡客货运输体系 。
绿化+文化刷新公路颜值
初冬时节 , 位于平昌县涵驷路的百里森林长廊 , 延绵的公路“搭配”橙红的水杉 , 如同一幅浓墨重彩的油画 , 铺开在山间 , 一大批户外运动、舞蹈和摄影爱好者 , 以及周末自驾游的县内外市民纷纷驻足拍照 。 “这条路的四季风景很漂亮 , 一遇到节假日 , 很多市民便来这里赏景 , 带动了乡村旅游 , 我们农家乐的生意很好 。 ”驷马镇光头农家乐老板李斌开心地说 。
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