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青龙塔
塔内结构
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而之所以考证到塔始建于唐,是因为上世纪60年代,市文管委专家在塔身上发现了唐代晚期的铭文,刻在铭砖上,这就查明了塔的“出身”。
青龙塔“导航”
最早“国际港口”
五代时期,青龙镇就是吴越少有的通商海口,与日本、高丽(古代朝鲜)、契丹、大食(伊朗)都有商贸往来。后来,还设立类似“海关”的“市舶司”,管理中外商船的税收。
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青龙寺、青龙塔的配置,也是为了信众祈求家人出海平安而建——一方面,是求菩萨保佑,另一方面,是靠建筑导航。青龙塔是作为航海标志物:“看到青龙塔,那就是青龙镇快到了。”青龙塔含塔刹的高度是44米左右,目前高度为30米。唐宋时期,青龙镇建筑不能超过青龙塔。
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青龙镇,是当时“海上丝绸之路”的重要港口。王辉透露:“地位堪比当时的福建泉州港。”
据北宋官方编修的《宋会要辑稿》记载,当时苏州的丝绸,以及瓷器、粮食等还能出口远至阿拉伯地区,在北宋熙宁十年(1077年),青龙镇上交的商税达15879贯,当时全国拥有1880多个镇,其中一万贯以上的只有10个,青龙镇则排在第五位,位列全国十强“明星镇”,在经济发达的两浙路(大致今浙江、苏南、上海地区)17个镇中居于首位。泉州城的商税额为19939贯353文,不比青龙镇高很多。
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因而,青龙镇是当时的“天下雄镇”——雄,自然首先归于经济实力雄厚。青龙镇也是“东南巨镇”——巨,指的是市镇规模大。建炎三年(1129年),华亭镇仅有26个坊(亦即如今的“小区”),而青龙镇有36坊,大大超过了华亭镇。其中有一个“来往坊”,专供国外商人居住。
青龙镇“雄厚”
文化名人往来
经济发达自然带来人丁兴旺。熙熙攘攘的人群中,不乏文人墨客的身影。据县志记载,米芾就当过青龙镇镇监(镇长),以至于这里成为上海地区最早出现文化娱乐区的城镇。
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北宋应熙倾情写就《青龙赋》,淋漓尽致地描绘了当时镇上的繁华与恢弘。
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