唐宋时期|青浦青龙塔：唐宋时期的“东方明珠” 银杏|凤凰大道|杏叶|银杏叶|宽

如果不是因为青龙江所属的吴淞江（今苏州河）的河道堰塞，导致航道越来越窄，就不会疏浚其支流黄浦江，让它宽阔成今天的模样。
如果不是因为黄浦江“支流”成“主航道”，青龙江与陆家台江交汇之处的青龙镇（今青浦白鹤镇）上的青龙塔，将依然承担“导航地标”的功能。
宋代之际，青龙塔之于青龙镇，正如今天，东方明珠塔之于上海。若航道不改，“陆家台”可能会比“陆家嘴”更有名。

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在本报投身“待无恙，多来往，寻宋之旅”的上海寻宋之际，采访人员日前探访了把上海港口历史承前至唐宋的青浦白鹤镇青龙村的青龙塔、青龙寺。
青浦博物馆馆长王辉说：
“青龙塔，就是唐宋时期的‘东方明珠’。”
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八边形塔身
正是宋代制式
在大片农田边，车载导航蜿蜒地指引到青龙塔——一圈白墙围着一座灰色高塔，浑厚、拙朴、庄严的气质与周围环境截然不同。

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走入院门，仿佛穿越时空回到古代——脚下一条石路，被周边植物侵袭到仅一两人可并排行走。阴天下，灰塔旁，整个地面比院外低了三四级台阶。从塔基起到被台风掀掉塔刹的塔顶，不同层次的灰黑色，构成了历史的凝重感。

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唐代天宝年间（公元734年），这里先建了寺院；公元821-824年，建了青龙塔，北宋庆历年间（公元1041-1048年）重建。1648年重修后，至今未曾大修。1956年，台风把塔刹吹倒，刹上宝瓶随之落下。紫铜铸造葫芦状宝瓶上有“明崇祯十七年三月铸”等字。
灰塔上有数十根木桩“杵”在每层外墙，那是屋檐的支撑局部。
王辉说：
“中国古建筑通常是砖木结构，木的部分就是各种檐。以前的塔是能上去的，所以，塔外估计是有木质楼梯的，但现在也不存在了。”
木头经不起岁月侵蚀，腰檐、外檐、斗拱、枋等不断脱落。因而，如今，七层青龙塔看上去外形线条比较“光滑”。

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塔的直径不过六七米，走入塔内，抬头看到的景观颇为壮观——也是因为塔刹损坏、雨水灌入，木质楼板均已腐烂，故而可以肉眼看到七层塔的内框结构——45度转层，亦即每一层以转45度角的方式堆叠在下一层之上。与此同时，塔身呈八边形。“八边形，正是宋代建塔的制式”，王辉说。

唐宋时期|青浦青龙塔：唐宋时期的“东方明珠”

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