印度|一公里花3亿，川藏铁路才修一段，为何印度就开始担忧了？西藏|川藏公路

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

文章图片

印度和中国都属于亚洲甚至世界的人口大国，同样属于发展中国家，所以在很多方面，两国之间会存在竞争和比较。网上流传的各种真真假假的关于印度和中国比较的段子也是让人啼笑皆非。

最近印度又开始了密切关注并且担忧中国正在进行的一项大工程，那就是中国的川藏铁路的建设。这项工程难度以及耗资之大远超之前的中国的举世闻名的两大工程-三峡大坝和青藏铁路。耗资更是超出二者之和，据说一共耗资三千多亿，差不多一公里花费3亿。

一、川藏铁路的建设意义
【印度|一公里花3亿，川藏铁路才修一段，为何印度就开始担忧了？】入藏的铁路，我们已经拥有了青藏铁路，很多人不太理解为什么还要修建川藏铁路呢？尤其是在了解到修建入藏铁路的工程之艰巨以及耗资之大时，这种困惑会进一步加剧。其实修建川藏铁路的意义有很多，下面就其中几点比较重要的详细谈一谈。

1. 西藏属于中国的一部分，而且幅员辽阔，各种资源丰富。但是由于地处高原地带，地形地质以及气候条件都很复杂，交通尤其不方便。所以西藏丰富的矿产资源以及旅游观光资源等都没有得到合理的开采利用。一旦修起了川藏铁路，进藏就更加方便了，对于西藏的经济带动效应自然是不言而喻的。

2. 同样是由于地理环境的限制，西藏和中国内陆接触受到很多限制。不管是藏族人民的工作学习生活或者其他的一些娱乐都因为地形条件都显得相对封闭。和内陆以及沿海地区的联系和纽带相对有限，对于我们加强增进民族团结是有一定的消极影响的。

川藏铁路一旦开通，这一困局就可以被比较大程度地打破，以后不管是沿海内陆地区去西藏抑或是西藏同胞进出内陆和沿海地区都会便利很多，十分有利于加强民族团结以及社会的稳定和谐。

印度|一公里花3亿，川藏铁路才修一段，为何印度就开始担忧了？

秒懂生活扩展阅读