众信旅游|凯撒众信联姻告吹出境游何时走出寒冬( 二 ) 陕西|旅游景区|榆林市|旅游景

二股东曾提出反对
其实凯撒旅业与众信旅游没能换股合并似乎已早有征兆。
北京商报采访人员了解到，早在交易方案推出时，凯撒旅业二股东海航旅游集团有限公司推荐的三名董事即对全部议案投出反对票，反对理由为换股吸收合并尚处于预案阶段，需随方案的逐步推进，进一步论证研究。据凯撒旅业6月28日的公告显示，其股东海航旅游集团有限公司推荐的三名董事，即刘志强、陈明及徐伟对全部议案投反对票。反对理由为本次换股吸收合并尚处于预案阶段，需随方案的逐步推进，进一步论证研究。
之后，深交所还曾发布问询函，要求凯撒旅业就相关董事投出反对票进一步说明原因，并说明凯撒旅业第二大股东海航旅游集团有限公司对于此次换股吸收合并事项是否同公司存在重大分歧。
然而10天后，凯撒旅业又抛出一份公告称，为保证回复内容的真实公司将延期回复《问询函》。其实，二股东强烈反对合并的原因，凯撒旅业至今也没有给出明确回答。只是随着“联姻告吹”发布了一份回复函，其中凯撒旅业称公司结合方案的逐步细化，与海航旅游集团有限公司及其推荐董事通过书面和面对面的形式进行沟通，决定终止本次交易事项。
此外，这则问询函同样强调，此次交易尚需通过反垄断经营者集中审查。
北京联合大学在线旅游研究中心主任杨彦锋博士表示，海航集团的反对，可能进行了多方面的考量，包括资产流失、评估是否合理、控股权下降等，这也导致了内部股东的意见不一致。“但从根本核心上来说，在疫情常态化下，整个旅游行业受到了很大的冲击，在这种冲击下，两家自身有困难的企业进行合并，很难得到消费者的信任。”
不过，对于两家上市公司合并计划的终止，也有业内人士似乎早有心理预期。有业内人士表示，其实两家公司都是主营出境游业务的旅行社，在当前疫情形势下即便合并市值也不会有太好的表现。
急需扭亏止损
“联姻”突然告吹，也让不少业内人士感叹。有业内人士分析指出，“两家上市公司合并终止，其实与这两家公司受到疫情影响有着很大关系，目前出境游依然不知何时恢复，而两家公司即便合并也难以有好的业绩预期，估计在资本市场也不被看好，未来两家公司要想提升市值，不能光靠炒概念，提升业绩才是关键，不过就眼下来说，两家企业未来的前景并不明朗，扭亏止损才是正解”。
根据凯撒旅业此前发布的三季报显示，前三季度，凯撒旅业营业收入约7.8亿元，同比下降34.32%;归属于上市公司股东的净利润亏损约2.6亿元，同比下降34%。而众信旅游前三季度营业收入则为4.76亿元，同比下降64.64%;归属于上市公司股东的净利润亏损约2.05亿元，同比上升34.29%。由此可见，两家公司营收均持续下降，而亏损加起来则接近5亿元。

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