常德|北京至凤凰古城8小时!“湘西最美高铁”正式运营

常德|北京至凤凰古城8小时!“湘西最美高铁”正式运营

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常德|北京至凤凰古城8小时!“湘西最美高铁”正式运营

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刚刚 , 张吉怀铁路开通仪式在吉首东站举行 , 被誉为“湘西最美高铁”的张吉怀高铁正式开通运营 , 标志着国际著名旅游城市张家界从此跨入高铁时代 。 从北京出发 , 只要8个小时就可以到湘西凤凰古城 。

张(家界)吉(首)怀(化)高铁 , 是我国“八纵八横”高速铁路网的区域连接线 。 北起张家界市 , 经湘西土家族苗族自治州 , 南接怀化市 , 衔接黔张常、焦柳、渝怀、沪昆客专、怀邵衡等铁路线 , 辐射湘西主要地市 。 高铁串起张家界、芙蓉镇、凤凰古城等众多著名风景区 , 将助力区域经济社会发展迈入快车道 。
桥隧飞架入云端
张吉怀高铁地跨湖南怀化市、湘西土家族苗族自治州、张家界市3市州 , 7个县市区 。 全线约245公里 , 设计时速350公里 , 设有张家界西、芙蓉镇、古丈西、吉首东、凤凰古城、麻阳西、怀化南站共7个车站 。

铁路穿越武陵山区 , 沿线地质条件复杂 , 全线的桥梁和隧道多达280座 , 其中桥梁162座57.8公里 , 隧道118座166.1公里 , 桥隧比达90.7% , 是名副其实的“云端高铁” 。 乘车飞驰在一座接一座的桥梁上 , 俯看山河田野 , 赏心悦目 。

铁路沿线穿越武陵山区腹地 , 峰峦叠嶂 , 人口密集 , 又是大鲵自然保护区 , 环水保要求非常高 。 中铁四局承建的线路全长21.3公里 , 包括全线最长的3210米的茅溪河特大桥等工程建设 。

“混凝土养生需要用水 , 生产生活需要用水 , 还有湘西北雨水较多 , 落到工地上 , 再排出去 , 进入河道都会造成污染 。 我们在每一个工地、每一个项目驻地铺设污水、雨水收集管网 , 然后再建一个临时的污水处理厂 , 解决这些污水排放 。 ”项目总工师苏玉宝介绍 , 项目部在施工管段内累计建设了7个小型污水处理厂 , 铺设了55公里的管线 , 基本做到了不让一滴未经处理的水进入大自然 。
【常德|北京至凤凰古城8小时!“湘西最美高铁”正式运营】风景名胜一线牵
张吉怀高铁开通初期 , 开行的高铁列车 , 主要为北京、上海、南宁、深圳、长沙等方向 , 张家界到怀化只需要1小时 , 怀化到吉首只需要半个小时 , 怀化到凤凰只要20分钟 。
线路贯通南北 , 与多条已建成高铁衔接或相交:向北与黔张铁路、呼南铁路相接 , 沟通广大北部地区 。 向南与沪昆铁路、厦渝铁路、怀衡铁路相连 , 直达南部沿海 , 是京广线以西地区重要的区域连接线 , 构成通达南北、连接东西的中西部快速客运新通道 。 对增加中西部地区南北向路网的机动灵活性 , 扩大“八纵八横”高速铁路客运主通道的辐射范围 , 具有重要作用 。

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