|“绿色公路”的石狮实践( 二 )

尤其值得一提的是，建设过程中，石狮还利用宝盖山原有地形地貌，合理设计蓄水、排水设施，减少水资源浪费。譬如，将原有土渠进行修整、设计为泄洪渠；在学府公园入口处设置一座蓄水池，收集雨水用于花溪循环水及日常损耗补水。
多维发力绿色崛起
包括“绿色公路”在内，建路的目的，不仅在于畅通交通，更是为了带富一方。因此，在建设过程中，做好“公路+”文章，统筹交通、文化、生态和风景旅游等多个维度，打造为资源路、产业路、旅游路，是绿色公路建设的趋势。
石狮这段绿色廊道也是如此。快慢分离、各行其道；车在路上走，如在画中行，在兼顾过境公路、旅游公路、景区道路等功能的同时，还带动了沿线后杆柄村、沙堤村等村庄的发展，成为石狮“致富路”的代表。
譬如，永宁镇后杆柄村借机盘活花海谷公园内的果林场，推出“认养”经营模式，增加了村财收入；永宁镇沙堤村依托红塔湾旅游路、红塔湾海岸公园及美丽的海岸旅游资源，大力发展海鲜排档等产业，带动了村民增收。
（记者康清辉李荣鑫通讯员郭文灿）
【来源：石狮日报】
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