停靠|明明有空闲廊桥,为什么上飞机还要坐摆渡车?只因购买特价机票?

乘坐飞机的时候,你有没有发现一个问题,为何有时廊桥明明是空闲的,可你却还要苦等摆渡车绕路去登机?难道是因为自己购买了特价机票?
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其实,登机的方式,主要是根据机场的安排与飞机停靠的位置来决定的。当你乘坐的飞机停靠在较远的机位时,通常情况下都会使用摆渡车进行接送,节省乘客的通行时间与行李的运输,而飞机停靠在近机位时一般都会使用廊桥。
当然,飞机选择远近机位的停靠并不是随心所欲的,这也是有讲究的。现在机场的飞机数量众多,机位通常是供不应求的,而且建设一个机位需要花费大量的资金,加上机场摆渡车的数量一般多于廊桥,使用摆渡车也更加方便快捷,所以大多数飞机都会选择停靠在远机位。另外,远近机位可容纳的飞机机型也是不同的,因此并不是所有飞机来了,都能够随意停靠。至于很多人说的,因为摆渡车便宜或者自己购买的机票便宜,所以机场就会让乘客去坐摆渡车登机的说法,完全是无凭无据的。
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说到摆渡车,其实有些国家的车型还挺独特,其中就有像类似于廊桥与摆渡车结合的双层机场巴士。在匈牙利的一家名叫伊卡路斯的公司,曾经推出过一款铰接双层巴士,将摆渡车与廊桥巧妙地融合在了一起,既能作舷梯车,又能运载行李,让乘客和他们的行李快速、安全地,从检验台直接进入飞机,简化了机场的服务设施。
无独有偶,德国一家著名的客车生产公司尼奥普兰,曾经也生产过一种,将廊桥与摆渡车相融合的双层机场摆渡车,不过它们最终,都因保养和维护成本过高,而暂停使用了。
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停靠|明明有空闲廊桥,为什么上飞机还要坐摆渡车?只因购买特价机票?】其实不止机场,在其他许多地方也存在有摆渡车的身影,如城市摆渡车,一种应用于城市中开展短途换乘的公共交通工具。而隧道窑摆渡车顾名思义,就是用于烧结砖瓦厂隧道式干燥室的配套设备,被大量用于隧道窑生产线中,还有一种DBD摆渡车,它是各类蒸养制品厂,成型工段连接蒸养工段换向拖动的设备,具有拖动、顶推强劲有力的特点。

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