第一位牺牲的宇航员，升空前就知道回不来

从1966年开始，联盟号计划一直持续到了今天，这项计划是运行时间最长的太空飞行计划，是目前俄罗斯最主要、最成熟的载人航天系统。
但是这个项目最开始进行的异常艰难，教训也是异常的惨痛。
联盟一号是这项计划的第一艘宇宙飞船，当时在明知道这艘宇宙飞船存在很多缺陷的情况下，仍然坚持按期飞行，造成了人类历史上第一位航天员的死亡。

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宇航员弗拉基米尔·科马罗夫正是联盟一号的遇难者，他的死不仅仅是一起普通航天事故，而更多的是人为因素。
使他成为了人类通往天路上的第一个最为悲壮的骸骨。
从上世纪的五十年代开始，随着火箭技术的发展，人类看到了飞出地球的希望，因此就在地球上进行着大量的实验试飞活动。
1957年10月4日终于迎来了人类历史上的高光时刻，苏联率先将第一颗人造物体发射到了地球轨道。
【第一位牺牲的宇航员，升空前就知道回不来】“斯帕特尼克1号”的升空正式开启了人类的太空时代，也使得苏美两国的竞争转移到了外太空。紧接着苏联就开始考虑为航天器增加生命支撑系统，目的是未来将人类送入太空。

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1957年11月3日一只流浪狗莱卡乘坐“斯帕特尼克2号”升空，它是第一个进入外太空的地球生物，但人类当时并没有能力让它返回地球，因此结局可想而知，目前莱卡的尸体和航天器依旧漂浮在地球轨道上。
1960年新的十年开始了，东方号任务正式开始，苏联已经做足了准备将第一个人类送上外太空，并且开始招收培训第一批勇士，弗拉基米尔·科马罗夫和尤里·加加林正是在这个时候一起被选入成为第一批航天员。
他们不仅是亲密无间的战友，在私下也是非常要好的朋友。

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1961年4月12日东方1号载人飞船上空，尤里·加加林被选中，他成为了第一个绕地球轨道飞行的人。
东方号由于航天器内空间非常狭窄，每次只能搭载一名宇航员升空。

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与此同时，NASA1961年已经从最初的水星载人航天计划（搭载1人），转移到了第二个项目“双子星座”计划，目的是实验更长时间在地球轨道上飞行，并且同时搭载两人进入太空。
我们知道1961年NASA已经秘密开启了阿波罗计划，开始为登月做准备，而“双子星座”计划其实就是水星计划到阿波罗计划的过渡计划、或者是实验计划。
那苏联肯定不甘心落后，1963年就开始了上升号计划，目标是完成一次搭载3人进入太空，对标NASA的“双子星座”计划。
但区别在于NASA的“双子星座”计划所使用的载人舱虽然只能搭载两人，但载人舱是经过全新设计的，而苏联这时已经显示出了力不从心。

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他们为了实现搭载三人的目的，仅仅对“东方号”载人舱进行了一些调整，甚至为了给航天员腾出空间，还冒险缩减了舱内航天员的生命支撑系统，然后把它改名为“上升号” 。
弗拉基米尔·科马罗夫以及其他两位宇航员在1964年10月12日乘坐“上升1号”进入太空，他们在载人舱内并没有穿宇航服，因为穿了宇航服就坐不下三个人了。
这次任务是一次极大的冒险，但幸运女神眷顾了三位宇航员，他们成功的完成了任务，这次飞行也让苏联再一次领先于NASA 。
因此时的NASA双子座只能搭载两人，搭载三人的阿波罗宇宙飞船还正在研发当中。表面上看确实是苏联胜利了，但是真实的情况是，他们已经远远落后于NASA了。
一个急于求成，冒险飞行，一个稳扎稳打，不断革新技术。这也是苏联为什么会失败的原因，也是后来科马罗夫牺牲的原因。
1965年3月上升2号升空，这次任务中只搭载了2名宇航员，因为舱内空间实在是太挤了，其次是这次任务还有一个非常重要的环节。
宇航员阿列克谢·列昂诺夫完成了人类历史上的第一次太空行走，这中间还有一些小插曲，阿列克谢·列昂诺夫因为宇航服在太空中膨胀导致无法进入载人舱，差点丧生，最后放气才硬挤了进去。
上升二号返回地球的时候由于偏离了着陆点，两名宇航员降落到了西伯利亚的原始森林当中，过了三天他们才被救援人员找到。

第一位牺牲的宇航员，升空前就知道回不来

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