旅游业|纵跨大半个中国，全程2675公里仅10站，G93列车太美了残疾人|四川省

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走过了那么多城市，那么多地方，坐过那么多车，让你印象最为深刻的是什么？不管是事、物、某个地方、某个景点、某座城市，甚至是某辆列车，均可~

想了很久，在我印象中，记忆最为深刻的一次旅行就是从北京到广西的北海吧，一次跨越大半个中国的长途之旅。这次旅行不是自驾、绿皮车、飞机，而是选择速度快但又比较耗时，价格和飞机相差无几的高铁。想起来是不是非常别扭，既然耗时长，价格又贵，为何不选择飞机？或者如果喜欢时间长的，那完全可以选择绿皮车，价格还比较低，毕竟好处都得选一个吧。

其实不为别的，就想看看沿途的美景，看看当地的特色。虽说自己更为直观，可这2675公里的路程，还仅是高铁，自驾的路途可不止这些。一个人开车又累又不舒服，坐高铁刚刚好。两个刚刚好（速度刚刚好，价格刚刚好），正好打动我的心。所以毫不犹豫的选择了G93次列车。

说来也是运气，这列车是今年6月20号的时候才刚刚运营的，而我正在7月份，想来一次说走就走的旅行，无意间就选中的它。无形间的缘分，促成了这样一次开心的旅程。在北京的朋友，如果想要一站到底去北海， G93列车是你的必选目标。当然，如果要衡量哪个更实惠，那还是坐飞机吧。
G93列车全程共有10站，跨越6个省市区，全程耗时11小时50分钟。不过，让人意想不到的是，从北京到长沙， 6个站点，只用了5个半小时，可在广西境内，仅仅4个站点，就已经用了4个小时，明显的降速，也让不少小伙伴提出质疑。

说起来，其实也不难看出，广西地处山脉地区，多山多丘陵的，修铁路已经是困难重重了，时不时还要过隧道，过大桥，稍微减速一些，也自然是能接受的，毕竟都是为了安全。就这样的地方，放眼望去一望无际的山脉，层峦叠嶂的，尤其是夏天，郁郁葱葱的，不仅心情好，就连向往远方的好奇心都加重了不少。
据说，每个地方高铁的运行时速都是不一样，会根据当地的地位环境进行调节，或许这也是广西境内列车降速的原因之一吧。

一路以来，路过长江、黄河、湖泊、高地，能看遍大半个祖国的美景。虽说只能在车上草草关上，但这样速度与美景并存的快感，不是所有人能够欣赏的。就好像，看到一朵菊花，一些人会说：“我草，好美的花”；但有些人就会说：“待到秋来九月八，我花开后百花杀。冲天香阵透长安，满城尽带黄金甲” 。

旅游业|纵跨大半个中国，全程2675公里仅10站，G93列车太美了

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