曹妃甸潮汐表 曹妃甸潮汐表

如果没有三个月前的那场事故,辽宁渔民李军(化名)此时应该带着几个弟兄、乘着“冀昌渔06092”渔船,在春日来临之际再次出海 。
但如今,李军成了唯一幸存者,“冀昌渔06092”则停置在唐山市曹妃甸区嘴东码头一处船厂内,外人不得靠近 。远远望去,这艘28米长、6米宽、净重36吨的庞然大物伤痕累累 。
据司法鉴定报告,2019年12月12日约19时,“冀昌渔06092”木质耙网渔船作业过程中,在渤海湾水域,在被铁壳渔船“冀滦渔140”追逐过程中发生向左舷侧翻 。事故导致06092倾覆 。渔船上6名船员1人获救、1人死亡、4人失踪 。
在事故发生后的八天里,沉船倒扣在河北唐山滦南海域中,暗红色的船底露在海平面上,就像汪洋里的一块孤礁,任凭海浪前后拍打,直到2019年12月20日被扶正打捞上岸 。

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倒扣在海上的冀昌渔06092 。受访者供图
连同渔船一同被打捞的,还有发生在这片海域上的往事 。靠海为生、以船为家的人们不仅要面对海上变化莫测的环境,还要应对海域中复杂的明争暗斗 。平静的海面之下,实则暗流涌动 。
集结出海
今年46岁的李军来自辽宁营口,十八九岁时就开始在海上谋生,起早贪黑开着机械小艇拉海螺 。等攒了钱,他开始自己“养船”(意指自己买船进行海上捕捞),全家人就指着渔船生活 。
2014年,眼见小船的效益不好,他买下了产自河北省昌黎县的冀昌渔06092,连同办理《渔业捕捞许可证》和购置设备,共花费200余万元 。
事故发生后躺在医院病床上的他依稀记得刚刚买来渔船时的喜悦,“买了大船还挺高兴的,有工具可以挣钱了,关键还安全 。”妻子白晶(化名)在一旁补充道,大船走得也远,天津、河北曹妃甸等海域都能去,哪有货(意指海洋生物)就往哪走,“没成想(这次)会出这样的事!”
2019年,北纬35度以北的渤海海域从5月1日起开始进入休渔期,冀昌渔06092还参加了科研任务,登上了《河北日报》 。
7月底左右,李军准备出海作业,他招募了五名船员,其中有老船员也有新加入的 。来自吉林白城的张天宝(化名)经人介绍第一次上了李军的船,月薪一万元 。
张天宝告诉弟弟,头两个月渔船仅在营口一带作业,只捞贝类不捕鱼,等货差不多打没了,他们在10月放了几天假,其间船员没有工资,仅有100元每天的补助 。
一直到10月底,李军通知船员集结,让大家多带几条烟,这次要出远海 。44岁的辽宁铁岭人马三(化名)接到船长的电话后,拿上几件厚衣服就准备出门 。妻子一直送他到渡口,看着他坐上摆渡船离去 。
她不知道的是,丈夫这一走,竟是永别 。
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曹妃甸渔业村 。除特殊标注外,本文图片均为澎湃新闻采访人员 沈文迪 摄
11月的一天,马达轰鸣的06092载着六人从辽宁营口出发,驶向河北曹妃甸海域,途中需要28个小时 。同行的还有6艘东北船,其中4艘来自大连庄河 。他们的目标是海底泥土里的白蚬子(注:学名四角蛤蜊) 。
“养船的都知道(曹妃甸有蚬) 。”李军介绍,此前十多年里他来曹妃甸的次数屈指可数,但为了多捞点蚬卖个好价钱,他也跟着别人一起向西航行 。
就这样,06092在当地作业了一段时间,与其他渔船相安无事,直到12月12日的那一晚 。
海上纠纷
据曹妃甸港区潮汐表,2019年12月12日20点45分后开始涨潮 。
这一天的早些时候,06092因为加油过多,导致停船耽误了半小时,落在了船队的最后 。等晚上想要回港时,由于潮位太低无法通过,李军选择在海上等潮 。
其间他和船员们在船上吃完饭,开始嗑瓜子、聊天 。“(船)就在那边漂着,没干活,根本就没干活 。”李军强调 。
大约在19点左右,天色已暗,他在二楼驾驶舱内发现,远远的有一艘铁壳船打着灯朝自己驶来 。“(对方船只)白楼的、蓝边,装了一船盛花蛤的圆笼 。我的船脑瓜朝南,他的脑袋朝北,一点点靠近,啊咣!挺冲,挨上了 。”
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疑似冀滦渔140渔船 。受访者供图
李军说,自己打开窗户朝对方喊道,“你干啥?”事后他猜想,对方可能误会了,误以为他们来抢笼子,“我一来没掉锚,二来没捞你虾爬子(皮皮虾),我漂着,是不是啊?”

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