北京|「史上最长春节假」,节前北京直飞三亚机票已涨3000元丨氪金 · 大事件( 四 )


周鸣岐曾提到 , 旅游是典型的可选性消费 , 其不仅取决于人均支配收入的提升 , 亦受到消费者对未来收入预期的影响 。 而在全球经济增速放缓的当下 , 一部分消费者倾向缩减非必要开支 。
目前 , 国内旅游市场已经出现消费分层 。 一方面 , 中高端消费依然坚挺 。 以三亚亚特兰蒂斯为例 , 前三季度 , 三亚亚特兰蒂斯客房平均每日房价调整幅度较小 , 较2022年同期减少5.8% , 约为2504元 。 平均入住率却大幅提升至约85.1% , 较2022年同期增长40.6个百分点 。
另一方面 , 客单价较低的旅游消费则出现下滑 。 景鉴智库整理数据显示 , 十一假期日均出行数据比2019年下跌33.91% , 其中主要原因是出行的主力公路运输客流量暴跌46.85% 。 此前的五一假期日均出行数据比2019年微升3.59% , 公路运输客流量仅下跌5.12% 。
周鸣歧认为 , 公路客运是最便宜的出行方式 , 也是低收入人群的主要出行方式 , 上述数据变化或意味着部分低收入人群已经放弃旅游这种非必要消费 。
南开大学教授马晓龙告诉36氪 , 现实压力下 , 一方面 , 大众旅游消费的人次会越来越多 , 但这部分市场的消费能力会越来越弱;另一方面 , 高端旅游客流量所受影响不大 。 “中国的整个旅游市场还是以大众旅游为主导的 , 整体的游客量上升和总量的消费量下降这一趋势在短期内不会发生根本性扭转 。 ”
这意味着 , 韧性较足的中高端旅游市场存在新的机会 , 但此前主要面向低消费群体的产品及其经营者则将经历复苏力度弱和寻求转型的阵痛 。

秒懂生活扩展阅读