长江|黄石昔日“浓硫酸码头”变身休闲公园

长江|黄石昔日“浓硫酸码头”变身休闲公园
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沈家营码头公园。
长江日报大武汉客户端11月4日讯(采访人员高喜明 通讯员蔡明仪)11月3日,天朗气清。武九客专大冶湖铁路桥、公路桥与老武九铁路桥,如三条巨龙横卧大冶湖畔,给烟波浩渺的大冶湖增添了一道独特的风景。得益于大冶市检察院的两份诉前检察建议和多次跟进监督,昔日修建武九客专大冶湖铁路桥和公路桥留下的32万方施工围堰终于清除,大冶湖的环境得以恢复,连接长江的水路更加通畅。
近5年来,黄石城市绿地覆盖率提升1.45个百分点,城市空气质量优良天数比率达81%。在山青水绿的背后,凝聚着检察监督护航生态文明的法治力量。黄石市检察机关主动融入市域治理大局,充分发挥生态检察职能,深入推进“山水林田湖草沙”系统治理,让好山好水更显生态美。
码头变身江滩公园
长江|黄石昔日“浓硫酸码头”变身休闲公园
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整改后的大冶湖大桥。
11月3日早上,黄石市沈家营码头公园内,不少市民正在锻炼身体。这个公园花坛、草坪、滨江步道、观江平台、市民舞台、无障碍坡道、林荫广场等一应俱全,还种有香樟、桂花、石楠等常绿乔木。
两年前,这里还是大冶有色金属集团控股有限公司阴极铜和硫酸产品外销转运专用码头,每年转船运输近80万吨浓度为98%的浓硫酸。
2017年7月,黄石港区检察院接到有色码头硫酸运输可能污染环境的线索后,多次赴实地调查。同年8月,该院向黄石市环境保护局黄石港分局发出诉前检察建议,建议该局加强对有色码头监管,严防硫酸泄漏。
2018年8月,跟进监督过程中,该院调查发现,有色码头原址的硬化地面未进行破除复绿,滩地未进行补植复绿,向黄石港区建设管理(农林水利)局发出诉前检察建议,建议其因地制宜地做好有色码头搬迁后的岸线生态修复工作,保护长江生态环境。
两份检察建议受到当地党委政府高度重视。在黄石港区政府的大力推动下,该码头被拆除,2019年10月变成市民休闲、游乐的码头公园。
顺江而下,在长江南岸黄石市阳新县富池段郝矶湖堤内,曾经严重影响堤防、防洪安全和长江生态的家园砖厂,已整体拆除,搬迁至滨江工业园。
2019年,阳新县检察院在办理家园砖厂搬迁案时,协调企业、政府及相关行政部门,解决砖厂搬迁地、搬迁费用问题,把案子办了,企业也红火起来。
长江流经黄石境内76.87公里,为了让长江水清、岸绿,黄石市检察机关陆续开展了沿江码头、非法捕捞、船舶污染等专项整治行动。如今,黄石长江沿线已完成101个码头清场工作,共复绿植树14万余棵,复绿面积3828亩,93个码头已完成或基本完成生态修复。

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