隧道|中国挖隧道将1400亿吨泉水回灌，使沙漠便绿洲，印度紧张了

中国挖隧道将1400亿吨泉水回灌，使沙漠便绿洲，印度紧张了中国河流众多，河网纵横，在各种地貌形态上，都能见到河流的存在。即使是高海拔的西藏也不例外。而且这里还拥有着中国乃至世界上最高海拔的河流，而且它还是一条跨国河流，下游流经印度，是印度的第二大河，仅次于恒河。
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这条河流总长有2104千米，在西藏境内的就有2057千米，河的总的落差大概在5400多米左右，并且水质相当的清澈，我国的年流水量达到了1100亿立方米，只比长江的流量要小，毕竟长江流经我国的南方地区，相对来说汇入的支流较多。
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雅鲁藏布江被称为“天河”，其独特之处在于它是一条流淌在沙漠上的江，简称为“沙江”，河岸两边有让人过目不忘的沙坡地独特景观。雅鲁藏布江一直流入大海的水流多达1400亿立方米，大概是我国每个人都能分到100吨的水资源，并且水质还特别好，属于雪山冰泉。
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所以，我国就在考虑了挖开一条1000公里的长隧道，将雅鲁藏布江改道到了新疆地区，如果这项工作完成的话那就即将是世界最长的隧道，但是下游的印度就会比较紧张了。然后还可以造一个更长一点工程，如果的话把水再引流到青海和塔克拉玛干沙漠就会让这些雅鲁藏布江雪水流入其中，就可以让这个沙漠还有云南等地变成另一个江南和超大型的沙漠绿洲！
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世界上就曾经有这样的范例，例如处于非洲的埃及，尼罗河的阿斯旺高坝的建成，使40万公顷沙漠变成了良田，埃及的农业产值因此翻了一番。
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专家还表示，从西藏的雅鲁藏布江调水，顺着青藏铁路到青海省格尔木，再到河西走廊，最终到达新疆。这个方案是可行的。
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