1、在D挡踩着刹车 ， 动力一直是处于连接状态 ， 一直是有负荷状态 ， 车子一直憋着一股劲想往前走 ， 只是被我们踩住刹车它走不动而已 ， 这时车子抖动的比较厉害 ， 并且油耗也要比N挡和P挡大 ， 驾驶员的脚也比较累 ， 得不到休息 。所以D挡并不是一个最好的选择 ， 当然若是红灯时间只剩下几秒钟了 ， 时间很短的情况下 ， 那还是在D挡踩刹车是合适的 ， 减少了一次挂挡 ， 减少了一次对变速箱的冲击 。
2、正常情况下挂N挡拉手刹是比较合理的 ， N挡就相当于手动挡的空挡 ， 此时动力切断 ， 发动机负荷减小 ， 驾驶员的脚也可以歇一下 。
3、最不建议的就是挂P挡了 ， 因为挂P挡中间还要经过一次R挡 ， 挂回D挡时又经过一次R挡 ， 这让变速箱平白多了两次冲击 ， 每个红灯都是如此 ， 变速箱寿命会缩短 。除非红灯时间特长 ， 或者前方堵车了 ， 好几分钟都走不了的情况 ， 是可以挂P挡等待的 。

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