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“走遍全中国 , 不花一分钱” , 这是大多数人对于穷游的理解 。 而穷游也一度因为极高“性价比”风靡于各大“驴友们”之间 。 多少人只用了几十块钱就从成都走到了拉萨 , 看遍了祖国的大好河山 。 甚至很多年轻人幻想不花一分钱从老家玩遍中国 , 而有些人竟真的通过“搭车”做到了 。
前段时间网络上充斥着网友们几十块钱玩遍318的经历分享 , 而现在川藏线上却有着很多“穷游女搭车被拒”的现象 , 这到底是为什么?穷游背后又有什么不为人知的“灰色区域”?
一、穷游“搭车风”盛行
“几十块玩遍川藏线”很多人都以此作为穷游成功的目标 。 但不知道从什么时候起令人向往的“国人必行”318公路上出现了很多背包客 , 他们没有自己的交通设备也没有带多少旅游资金 , 就靠“搭便车”来实现旅游路上的行进 。
这样的群体日趋庞大 , 以至于后来网上的“驴友们”开始纷纷以“谁花的钱最少”作为穷游的成功证明 。 他们在类似于318这样的网红旅游公路上招手示意 , 希望能有司机师傅让他们搭个便车 。
然而川藏线上的司机师傅却对这种情况避而远之 , 很多穷游女生都遭到了司机师傅的拒绝 , 这又是为什么?
二、穷游女搭车逐渐变味
川藏线上的很多师傅都对路边的穷游女“敬而远之” , 主要是以下几方面的原因 。
1、不尊重个人隐私
一些穷游女在受到好心师傅的“收留”之后 , 上车之前会拍摄车型号和车牌照 , 上车之后会详细询问司机师傅家住哪里、为什么来这里、家里几口人……那架势堪称“查户口” , 完全没有尊重司机师傅隐私的概念 。 确实女生出门在外保护自己是对的 , 拍下车牌号也无可厚非 , 但对于好心人也应该保持基本的尊重 。
2、把蹭车当做“理所当然”
俗话说“帮你是情分 , 不帮你是本分” , 本来司机师傅拉你上车已经是助人为乐了 , 但有些穷游女却一副“高高在上”的模样 。 上了车又是这不舒服又是那不合适 , 要水要零食要物资 , 简直是请了个“小祖宗”上来 。 旅途本就辛苦 , 何必还要再请个陌生的巨婴上来?因此很多司机师傅都不愿意再找麻烦 , 直接拒绝了穷游女的搭载请求 。
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