苏仙区着力打造“出家门、上车门、进城门”道路网络 ， 倡导环保出行、舒适出行 ， 大力推广使用绿色、环保的纯电动站立式公交车 ， 推行大公交为主、小公交为辅、全面电动化的策略 。 大力推行“互联网+公交” ， 打造郴州公交行掌上APP ， 公交车前后LED线路指示牌 ， 微信支付功能、IC 卡智能刷卡机和投币箱 。 交通环境安全可靠 ， 新购车辆安装了语音报站、卫星定位系统、安全预警系统 ， 智能和信息化管理司机疲劳驾驶、抽烟、接打手机、与乘客闲聊、超速运营、等违规等行为 。 建立城乡公交投诉举报平台 ， 2020年共接到投诉15件 ， 处理解决15件 ， 投诉处理率达100% ， 乘客处理满意率达95% 。 坚持公交优先 ， 便民惠民 ， 城乡公交实行分段计费 ， 比原普通客运班线票价低30%至50% ， 自2018年实施以来 ， 全区受益群众达150余万人次 ， 优惠金额300余万元 。
苏仙区还坚持以民为本 ， 开展快递进村 ， 提高农村物流服务覆盖率 。 充分利用城乡客运ー体化优势 ， 推动运营主体与物流公司的合作 ， 积极开展城乡公交+物流+快递进村+乡村旅游经营业务和推行“交邮合作”模式 ， 利用公司线路网络和车辆运输优势 ， 协助建立本区域内乡村综合服务管理平台 ， 打通乡村微循环 ， 努力融入乡村建设 ， 带动乡村经济发展 。 当地特色农产品能快速销售 ， 下乡货物能当天送达 ， 极大方便了群众 。 陈启平感叹 ， 交通是经济发展的先行官 ， 交通强区、交通强村战略的实施必将为乡村振兴、城乡融合发展 ， 提供有力支撑 ， 农村交通条件的改善促进了广大农民增收致富 。
“司机之家”守护千万货车司机温馨旅途
一脚油门一趟路程 ， 一次停车一段故事 。 位于苏仙区境内的郴州惠尔物流中心“司机之家”为长途货运司机提供安全、舒适、便捷、实惠的停车休息服务 ， 2018年11月被交通运输部评定为AAAAA“司机之家” 。
2018年 ， 为切实改善货车司机的工作休息环境和条件 ， 交通运输部、全国总工会启动“司机之家”建设试点工作 ， 以让货车司机“喝口热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉”为服务宗旨 。 郴州惠尔物流中心在区交通运输局的大力支持和正确指导下 ， 积极响应号召 ， 率先行动 ， 斥资2.3亿元 ， 建成有200个拖挂车停车位、1个2级加油站、3520平方米招待所的“司机之家” 。 在招待所内 ， 活动室、阅览室、棋牌室等一应俱全 ， 房间里洗衣机、无线网络、按摩椅、空调等设施 ， 为货车司机提供舒适便捷、经济实惠的人性化服务 。
“现在到了郴州 ， 我们真的就像回了家 。 ”来自河南的挂车司机张金龙说 ， 这里可以免费停车 ， 还有24小时免费安保 ， 司机们在这里休息不仅完全没有了后顾之忧 ， 还可以办理诸多业务 。 无论是货运信息、停车、加油、食宿、购物、汽修汽配 ， 还是车辆证照和保险代办、税票代理、车辆挂靠等服务 ， 在郴州惠尔物流中心“司机之家”都可以完成 ， 司机之家成为服务货车司机的综合平台 ， 成为货车司机真正的“家” 。

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