阿拉山口|哈萨克纪实:相同的边界,不同的世界( 四 )


哈国海关厕所


哈国海关最让我难以忍受的部分就是厕所 , 那应该是我这辈子见过最恶心的厕所 , 虽然我拍了照片 , 但为了避免引起读者呕吐 , 我还是不贴出来为好 。


走出国门 , 路况直线下降 。 一阵大风吹过 , 满天黄沙扑面而来 , 瞬间能见度降到十米以下 。


哈国的边境公路非常独特 , 和搓衣板路不同 , 那时是一种波浪形路面 , 行驶过程 , 犹如坐过山车 , 沿途随机点缀着很多大坑 , 是否能躲过 , 全看司机水平和心情 , 就算是一个瞎子和聋子 , 这一刻也能清晰知道 , 出国了 。 柏油路面呈蛇形 , 基本单车道 , 偶尔双车道 , 没有任何规律 , 施工和设计都非常任性 。 两车相会时 , 必须有一辆车开下路基 , 另一辆车 , 也必须一侧轮胎压着路基 , 才能缓慢通过 。


根据数据显示 , 哈国是中亚五国中最富裕的一个 , 2023年 , 人均GDP超过1万美元 , 但几天走下来 , 根本看不出这个一万美元体现在什么地方 , 就算中国最落后的省份 , 基础建设 , 也远好于哈国 。


苏联小镇

与阿拉山口一样 , 多斯蒂克也是典型的边境小镇 。 多斯蒂克车站 , 是苏联末期建设的边陲火车站 。 多斯蒂克车站建成于1991年 , 同年的苏联12月26日 , 苏联解体 。 可以这么说 , 如果这里不是中苏边境 , 就没有这个火车站 , 如果没有火车站 , 就没有这个小镇 。


一起过境的广州哥们儿 , 他来哈国 , 就是为了这个小镇 , 早上来 , 下午走 , 结果 , 他逛了一圈 , 才发现 , 除了这个火车站 , 这个小镇完全一无所有 。 小镇上 , 稀稀拉拉散落着一些破败的建筑 , 路上没有行人 , 车辆也很少 , 死一般寂静!


和不远之处的阿拉山口比起来 , 简直是天地之别 , 我宁愿要基础设施过剩的阿拉山口 , 也不要衰败的多斯蒂克 。


这个火车站完美诠释了苏联的风格 , 是精致和粗糙的结合体 。 车站大厅的墙壁和柱子 , 都用大理石材料 , 车站的外立面 , 也是大面积的大理石装饰 , 堆料很足 , 诚意很到位 , 虽然已经过了三十年 , 依然经典 。 门把手虽然老旧残破 , 但看得出是纯铜的 , 可能有几斤重 , 拆下来还能卖不少钱 。


相比之下 , 卫生间的装修很破 , 弥漫着一股强烈的尿骚味 , 五金件大概是杂牌 , 九牧王、埃美柯这类质量不错 , 但杂牌依然是一分钱一分货 。

餐厅 , 也是车站的一个亮点 , 配色很素雅 , 餐桌上垫着塑料布 , 这种塑料布很容易老化 , 包浆 , 油腻 , 必须勤更换 , 常保养 , 没想到 , 这老旧的车站餐厅 , 塑料布干净 , 透明 , 下面还垫着一层白布 , 窗台上的绿植也养护得很好 , 阳光透过玻璃 , 穿过绿植和白色的窗帘 , 洒在屋内 , 展现出苏联审美精致可爱的一面 。 坦白说 , 这种风格 , 国内可真不多见 。

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