1、更换火花塞清洗喷油嘴 。火花塞点火能量不足 , 不能把混合油气完全燃烧 , 导致尾气中的HC含量超标 , 另外喷油嘴雾化程度差 , 混合油气过浓也可能导致尾气中污染物过高无法通过检测 , 假如临近车检您又很久没有更换过火花塞喷油嘴 , 在车检之前还是建议您更换一下 , 就能解决问题 。
2、更换高标号汽油 。与低标号的汽油相比 , 高标号号汽油的优势主要体现在两高两低”:抗爆性和动力性更高 , 汽油中有害物质和尾气污染降低 。用高标号的汽油 , 能够追求发动机功率更大、排量更小 , 在动力和燃油经济性上得到提高 。高标号汽油更加清洁 , 燃烧后所产生的CO、NO、HC这些污染物的含量就会大大降低 。
3、清洗或更换三元催化器 。尾气是通过排气管排放出来的 , 排气管上的三元催化器是汽车排气系统中最重要的外净化装置 , 它可以将汽车尾气排出的CO、HC等等有害气体转化成无害的二氧化碳、水和氮气 。长时间忽视三环催化器的保养 , 会导致三环催化器阻塞 , 有害气体转化的能力下降 , 最后造成尾气排放不达标 。假如是三元催化器出现了问题 , 可以买专门的清洗剂来进行清洗 , 阻塞严重的可以选择直接更换 。
4、使用经济实用的修复剂 。在临近检车的时候 , 使用尾气修复剂 , 对车辆的油路进行清理养护 , 从而有效的降低尾气排放 。市面上这类产品比较多 , 效果参差不齐 , 根据许多车主的反馈 , 施摩奇修复剂能够有效的解决尾气超标问题 。许多车主发现 , 使用之后能够感受到动力得到提升 , 油耗明显降低 , 尾气不再难闻 , 更有权威机构的尾气检测报告 , 在报告中显示 , 添加了施摩奇的车辆 , 尾气中的HC和NO这些污染物的含量能降低90% , 污染物被降低了这么多 , 还怕年审因为尾气的原因不给过吗?
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