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【徒步|杭州四岭水库盘山公路的连续发夹弯,其难度远胜于东瀛秋名山】
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对于杭州喜欢“跑山”的车友来说 , 四岭水库是个标志性的打卡地 , 因为它除了环境秀美 , 风光宜人 , 一侧的盘山公路更是考验驾驶员技术“里程碑”般的存在 。 可惜每逢节假日 , 前来休闲游或者挑战的人流车流就会倍增 , 不仅影响周边居民的正常交通出行 , 往往还容易造成事故 。 加上不堪半夜三更来“炸街”的骚扰 , 据说很多当地人已经开始抱团投诉到相关单位 , 眼瞅着很有可能哪天就突然被封闭管理 , 我也只好提前了征服它的日程 。
秋高气爽 , 阳光明媚 , 老天爷待我不薄 。 TR300在经历了300多公里的磨合后 , 终于迎来第一次“爬”山 。 由于对环境不熟悉 , 又是新手 , 很快就放弃了三档的自信 , 大部分时候用二档 , 甚至偶尔一档过弯 , 才勉强算是不熄火顺顺利利地到了山顶 。
其实大部分精力还是放在了观察是否有对向来车这方面 , 盘山公路虽然是双向车道 , 但有几段因为四周林木十分茂密 , 看上去就略为狭窄些 , 一不小心就会越过中线 。 事实上我碰到的五六辆小汽车 , 一大半都有压线的情况 , 所以挑战这里的山路 , 速度千万不能快 。 跟我一样胆子小的 , 弯道前按一下喇叭更是标配动作 , 哈哈 , 惭愧 。
都说日本秋明山是什么什么的圣地 , 其实无非沾了电影宣传的光 , 像四岭水库旁边这条盘山公路 , 就比它的“五连发夹弯”难多了吧 。 航拍视角下清晰可见 , 来来回回的“U”形弯道 , 着实有种让老司机都“心惊肉跳”的感觉 。 只是杭州交J也不是吃素的 , 如果真有人或者组织在这里赛车 , 分分种送上套餐也有可能 。
当然 , 我骑的算是巡航车 , 本身的重量及体型就不适合追求速度 。 路上碰到一两辆仿赛 , 那排气管的“放屁”声音确实响亮 , 难怪会招来周围村民的反感了 , 换谁生活在这里 , 将心比心肯定都觉得烦!不过 , 帅气确实帅气!!但个人对于这项改装还是不赞成居多 , 毕竟你可以耍酷耍帅 , 又能做到不干扰他人生活才好嘛 。 (图文作者:阿陆 , 喜欢这篇文章的朋友可以多多留言 , 欢迎点赞、关注和转发 。 )
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