镇江|我的黄陵我的城( 二 ) 镇江

继续向南往正街的里面走去，看到的矮旧民房越来越多，全部沿着街道两边排列，密度非常高。基本的布局是，沿正街东西两侧建筑的房子严格控制着“界限” ，与路面还有一处人行通道的距离，加上行道树的阻隔，形成了机动车道加人行道的路况，看着像城市格局，但实际观感要差很多。主要原因在于马路太窄，人行通道太小，几乎“拥挤”到两边的民房里，人家大门一开，人行通道就要堵塞。就是这样的路况，走几步后，还能反复看到有在自家门口坐着晒太阳、休闲和打牌的人，很难界定他们是坐在马路人行通道上还是自家门口。

这一段马路上是矮旧的民房，开车走了数公里后，看到民房的数量有增无减，且密度越来越高。有几公里的路段民房是居民区自住区，尚且有些清净，可走到一半里程后，突兀出现一大排的商铺，这就有些让人头疼。商铺摆摊位，广告牌，几乎都站着过街通道，自然压缩了行人走路，加上一些临停的机动车、小麻木，让黄陵古镇正街上堵塞的可能性大增，尤其到了过年过节里，死按喇叭走不过的现象非常严重。这时候，只能寄希望于好心的居民赶紧走，不至于让警察叔叔前来疏导。

除了商铺，黄陵古镇正街上还有一段“企业聚集区” ，颜值整体不变，不过是临街的居民楼栋和商铺换成了企业大楼。楼不一定很高，规模有限，但气势一点不输，冠以武汉市什么什么公司，中南区什么什么连锁，还有华中地区分子公司等的也有。这些企业园区的大门开在正街上，开车出入也很方便，就是让人纳闷，即便是在白天也没有看到很多员工。斑驳的围墙和栏杆，长着杂草的门槛，还有一些垃圾转运车在正街上行驶，似乎生活就是如此程序化向前去。

【镇江|我的黄陵我的城】自驾走过黄陵古镇正街，对于司机来说，比较“难受” ，虽然正街沿线都是标准的双向两车道，路标划线很清晰，但实际上能够真正严格走车道的人实在太少。车道变成摆设，行驶穿插的不在少数，新手司机几乎要疲于奔命小心翼翼，还要时刻谨防后方超车的小电驴子。这种紧张的路况一直持续到正街南面的尽头，到了老黄陵渡口的位置时，由于街面到头，建筑止步，车道收为一车道，反而要开得自由。一座古镇的状态，在渡口处似乎还保持着当年沉寂的颜值，而背后的热闹，矮旧的建筑，却总是日复一日，沦为远去的嚣躁。

镇江|我的黄陵我的城( 二 )

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