自驾|70后的房地产高管，辞职后行旅世界，单人单车自驾最美国道G219！( 五 ) 新疆|广州市

但对于我来说，除了景观，更震撼的可能会是我一路上遇到的一些人和事。比如在红河州屏边县和平乡，可能很多人都不会去看滇越铁路人字桥，但我就专程去看了，当时的感受是，在那样的时代背景下，在那么艰苦的环境下，前辈们几乎是用生命修建了一座挽救民族命运的超时代的铁桥，我的心里是极其震撼的。

在阿里的时候，我的车出了故障，跟着修车师傅去多玛乡送发动机。那里远看就是一片荒漠，但当你走近的话会看到戍边战士的哨点，荒漠里的地堡。那些战士看起来像还没有发育完全的孩子，一张张稚嫩的面孔晒得又黑又红。我很感慨也很心痛，十八九岁正青春的年龄，那么年轻，那么有活力，却要在贫瘠荒凉的土地忍受着这种高寒，日复一日，过着单调枯燥的生活。但也正是因为有了他们的付出，才有我们普通大众和平安宁的生活。

在汽车修理厂，看到的一对来自河北唐山的自驾夫妻。叔叔78岁，阿姨76岁。这样的高龄，还带着渴望出发。而且是从新疆进入西藏。这么走更具挑战性。从低海拔1000多米一下子进入到5000多米的高海拔。车在多玛出事。差点掉到桥下，车毁人亡。车已经完全变形，在修理厂修了20多天。但他们来取车的时候，还是十分乐观，依然继续按行程前进，去珠穆朗玛峰。

在路上我还碰到一个年轻人。从成都出发，一人一狗，已经走了一年多。
所以我想说的就是，一路上的美景肯定令人震撼，但一路上遇到的人和事，更会让人心生敬意。
尤其是从一段深山峡谷，或一片荒凉苍茫里走出来，看到身穿警服的警察或身穿军装的战士后，特别特别有安全感。同时也比任何时候更能感受到戍守边防的不容易。

Q7：作为一名女性，您还是单人单车自驾，确实是非常勇敢的壮举，在路上有没有遇到过什么困难。
其实我觉得是，无论是男性还是女性，只要你走在同一条路上，遇到的困难和挑战是同样的。高原反应不可能因为你是男性就放你一马，道路艰险也不可能因为你是男性就难度降低。
只是跟男性相比，女性对车的性能以及对车的了解可能不及男性。但这也不能一概而论，有的女性会比男性更了解车。

我的G219走过来，并没有遇到无法解决的困难。一路上即使遇到一些事情，也会找到资源，得到帮助，及时解决。
但是我有一个重大失误，这个失误差点要了我的命。在扎达往阿里的时候，我的车失控了，下坡的时候，刹车不灵了。有可能是长下坡脚踩刹车太长时间所致。吃一堑长一智。后面我就知道长下坡一定要用手挡控制速度了。这个事情想起来还是很后怕的。用杜甫那句诗“至今犹破胆，恐有未招魂”来形容一点也不为过。

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