上汽大通旅游车上汽大通旅游景点排名 _生活百科

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1. 上汽大通旅游车1，江铃控股有限公司、
2，北汽福田汽车股份有限公司、
3，南京依维柯汽车股份有限公司、
4，上汽大通汽车有限公司、
5，保定长安客车制造有限公司、
6，厦门金龙联合汽车工业有限公司、
7，金杯汽车股份有限公司、
8，厦门金龙旅行车有限公司、
9，郑州宇通集团有限公司、
10，东风汽车集团有限公司
2. 旅居车大通来自上汽大通的大通G10在MPV市场也算是一款比较经典的车型了，从2014年上市至今一直有着稳定的销量。而在最新的大通G20上市之后，G10车型退出了20万以上的市场区间，指导价13.98万起，目前终端优惠大概在一万左右，实际起步价13万左右。这样的价格和主流的紧凑级轿车以及SUV很接近了，但是大通G10的尺寸和空间优势更为突出，居家过日子或者长途自驾游都能胜任。
大通G10的外观整体算是中规中矩，并没有太过于抢眼的造型设计，属于偏中庸的风格。高配车型第二排是双侧侧滑门，低配版则是只有右侧有侧滑门。
在尺寸上，大通G10的的长宽高分别为5168/1980/1928mm，轴距为3198mm，除了长度为都要比GL8更大一些，尤其是接近2米的车身宽度很突出。
内饰外观设计风格类似，大通G10的内饰也是很中庸的风格，整个中控台大都是平直的线条为主，看上去很干脆利索，大面积的黑色内饰搭配深色木纹装饰面板。变速箱挡杆位于靠上的位置，和GL8、奥德赛这些MPV车型类似。
而这辆大通G10最大的亮点是车内空间和座椅布局，其中主力的7座版本采用的是2+2+3的座椅布局，第二排两个独立座椅带有双侧扶手，座椅能够通过地板上的滑轨进行前后移动。第三排座椅坐垫和靠背都是5/5独立式的，能够分开放倒或者收起。在放倒第三排座椅的靠背后能够坐垫平齐，再把第二排座椅的靠背放倒之后就能形成一个堪比双人床的空间了，长途自驾游当作车床没有问题。
得益于尺寸和空间优势，即使在使用第三排的情况下，其后备箱依然有着很大的行李空间。而在把第三排座椅收起来之后，更是能够形成一个非常宽大的载物空间。
动力部分，大通G10提供了2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机，最大功率分别为224马力和163马力，峰值扭矩分别为350牛·米和375牛·米；传动系统，两种动力车型匹配的都是6速手动与6速自动变速箱。
如果所在城市不限柴油车或者长途自驾游，当然是更推荐搭载柴油发动机的车型了，不仅有着更好的燃油经济性也更有劲，而且搭配后驱结构，更适合长途自驾游的时候对更多载物量的需求。
3. 大通商务休旅车关于宝骏RC-5 Wagon的停产引起了很多争论，此车上市仅半年光景随即停产，似乎预示了该品牌销量下滑的不可控；事实确实如此但具体到RC-5W并非因销量影响，而是要进行换代并调整产品定位。
宝骏汽车的RC系列定位为入门级车辆中偏高的选项，相比“数字系列”覆盖的3-6万价格区间段，RC系列则覆盖6-15万；然而以上汽通用五菱的技术储备而言，冲击这一范围是缺少“动能”的，咱们先来了解一下RC5/6的动力传动系统的水平吧。

发动机的硬伤
RC5提供了「1.5L&1.5T」两个选项，自然吸气发动机型号为LAR，实际仍旧是L2B系列的产物；这台机器的动力储备低至73kw/143N·m，标准属于该系列中的高功率版本了。
但折算为公制马力的极限也不过是99PS，一般认为最大推重比达到100Hp/T以上才不算“小马大车”的组合；马力与整备质量的比例可以理解为推重比，也就是说这台机器只有装备于整备质量低于1吨的汽车上才能有理想的动力感受。但普通版本的RC-5 Coupe也有超1.3吨的质量标准，推重比低至75Hp/T左右，动力感受可想而知，那么如果用于更重的旅行版上会如何？

LJO·1.5T涡轮增压机的水平也比较落后，因其仍旧采用多点电喷；而主流技术已经是高压缸内直喷，汽油机的喷油压力也能达到350bar，标准基本是多点电喷压力的100倍左右。喷油压力高则燃油蒸发性能与燃烧效率都会更高，扭矩功率则会随之增长。
【上汽大通旅游车上汽大通旅游景点排名】这台机器的最大扭矩有250N·m，客观评价也算不错；但增压器只能将峰值扭矩维持于2200-3400rpm的转速区间段内，其特点是“来得太晚·去的太早”，转速稍高一点功率就开始了快速下滑。结果是最大功率只有108kw，折算为147马力；这个标准驱动普通版RC-5也就是刚刚达到动力够用的标准，用于RC-5W或中大型车RC-6仍旧比较吃力。

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