在路上遇到其它的理想ONE ， 我会和他们鸣笛致敬 ， 有一天 ， 我们遇到了一个理想ONE车队 ， 恰逢要到晚饭时间 ， 车队的领队邀请我去到他们的露营地小憩 ， 我欣然接受并退掉了本打算晚上在然乌住下的宾馆 ， 毕竟还是组队露营更有乐趣 ， 把酒当歌 ， 人生几何 ， 理想ONE的大空间可以装下很多露营装备 ， 要是天公不作美也可直接平躺进车内 ， 这是它本来的优势 。 轻奢风的露营也是我喜爱的 ， 用理想ONE给电烤炉供电 ， 大家坐在一起吃着烤肉 ， 还可以看看浩瀚的星空 ， 怡然自得 。 那天晚上玩得很尽兴 ， 藏地的夜空很美 ， 早起以后收拾东西继续出发 。

经过了接近4000公里的长途跋涉 ， 我们终于开着理想ONE抵达拉萨 ， 曾经的西藏只在梦里 ， 如今布达拉宫近在眼前 。 旅行的路上见到很多骑行者与徒步者 ， 他们都对西藏充满执念 ， 谁不是呢 。 或许我们出行的方式不同 ， 但终点都是那高原上的白墙红顶宫殿 ， 拉萨是一个缺氧但不缺信仰的地方 ， 而驾驶着理想ONE进藏我认为是一个非常不错的选择 ， 它有着常规电车的驾驶感受 ， 电机的动力爆发在高原上行驶游刃有余 ， 超车自由 。 另外它又有着油车的使用便利 ， 只需进入加油站就能快速补能 ， 每天行程的自由度很高 ， 不用像纯电车一样必须长时间停车充电 。

当然理想ONE的智能、科技方面也都很不错 ， 辅助驾驶功能在长途的高速上可以缓解驾车带来的疲劳感 ， 智能的车机系统、语音控制也能在无聊时用来解闷儿 。

【驾驶|满油满电续航破千，再也不用排队充电，纪念国庆开着理想ONE进藏】难忘这次的自驾经历 ， 更加感动我们自主品牌造车新势力的产品能带给人近乎完美的出行体验 ， 理想ONE真的很棒 。 回家后给车好好洗个澡 ， 接下来还要它带我继续上下班代步呢 。

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